ミラバン 5MT 46,000km 長野 上田 L250V ライトチューン（投稿ID : 1oi6k2）

走る曲がる止まるOK。 改造箇所 ・RSRダウンサス ・ターボ用マフラー流用+リアセンター出し ・14インチアルミ(タイヤはあまり山の無いスタッドレスなので交換が必要です) ・Dsportスリットローター ・Fメンバーブレース 抹消渡し、譲渡書類あります。 左ステップ覗き込んだ所に傷・凹みあり。 フロントバンパー左角スプレー補修あり。 ルーフ・ボンネットクリアボケあり。 タペットカバーからオイル滲みあり。 全体的に外観はあまり良くありません。 下回りのサビは少ないです。 比較的距離は少なめですが、低年式につきノークレームでお願いします。 あまり見た目を気にせず、安いMT車でガンガン走りたい方にはうってつけです。 多少ぶつけたり壊したりしても中古部品はまだまだ手に入りますし、チューニングの為の社外パーツや純正部品も比較的手に入りやすいです。 700系は新品中古問わず入手が難しくなってきました。 -------------------- こちらの車両ですが、今後以下のチューニング予定があります。 なるべく随時変更箇所は追記し、価格も都度変更いたしますが、問い合わせ頂くタイミングに寄っては改造箇所が増えている場合、掲載価格よりも高い価格でご案内になる場合がございます。 今後の変更予定箇所 ・Fスタビライザー装着 ・NewSR(リアのみ。フロントは距離1万km台の車両から外したノーマルショック) ・車内フロアバー、リアモノコックバー装着 上記メニューを完了した場合、25万円弱の価格で再掲載になりそうです。 -------------------- ターボに載せ換えたり、機械式デフを組んだりしても面白くなります。 購入者の方限定で、ミッション整備書や配線図、工具等のレンタルや、チューニングについてのアドバイスも可能です。 250系では152からJBをスワップしたことがあります。 700系ではEF-DET、JB-DET、K3はVE、VE2、VET全てスワップ(一部公認含む)しました。 まだ未完成ですがL260Vベースで下記内容でデモカー製作もしています。 2名乗車化 8点式ロールケージ 4点式ハーネス 運転席フルバケ モモステ ジュラコンシフトノブ アクセルペダルワンオフ加工（H&Tしやすいように耳がついています） Fブレーキ13インチベンチ化 Fパッド：アクレライトスポーツ Rシュー：アクレコンパクトシュー（未了） Fスタビライザー取付 F弱キャンバー(スズキ純正ボルト流用) 前後NewSR ロックtoロック3.1回転クイックステア化 EF-DET載せ換え（未了） フライホイール軽量加工（未了） ドアスピーカー&1DINデッキ取付 クリアサイドマーカー 定型メッセージのみの問い合わせには返信を行いません。必ずご自身の文章でお問い合わせください。 車両交換や部品販売、分割払い等は行いませんのでそれらに類する質問にも返信を致しません。 車検についてもわかりかねますので現車確認にお越しいただき、ご自身の目でお確かめください。 車検を取ってお引渡しも可能ですが、すべて外注になりますので10万円前後かかるかと思います。高いと思うのでしたらご自身で整備を行い、持込登録をしてください。