ダイハツ　中古車　オプティピークス4WD5速ターボ　マフラー　車高調　クラシックの部品多数　74000km未満（投稿ID : 1oa1h6）

調子良いです。ATからMTへの載せ替えです。 色　Ｓ-07 抜けの良いジェイワークスのマフラーがついてます。 良い車高調ついてます。シュピーゲルのネオだと思います。6ｋ4ｋ　定価１７万越え フロントキャンパー調整用キャンバー調整式アッパーマウント ＡＴ→５速　このまま車検とれます。メーターはＡＴのまま。 現在マフラーはテールだけミラジーノターボの出口が楕円のが付いてます。 途中まで太いジェイワークス。保管しているマフラージェイワークスのテールはお渡しします。 大き目の音です。 リアのブレーキシューはプロジェクトミューが入ってます。まだ100ｋｍくらい。 フロントは、無名の３００度くらいのモノがついていますが、ディクセルのタイプＳを用意してあるので、お渡しします。７００度です。 調整式ラテラルロッド 内装もクラシックの部品多数 バックカメラ付きナビ　音楽、動画ビデオ満載。 ライトはＬＥＤ化済 ノーマルブースト EFDETはノーマルで乗るのが安全です。 熱対策とヘッドガスケットのカシメの処理をすれば、ブースト1.4まで大丈夫という記事がネット上にありました。 このままでも良し、 ＦＲ化もよし ＪＢを積んでもいいですね。 ＪＢ化は、前オーナーが有料でやってくれます。 価格が上がる一方の貴重な車です。 ボディーのベースは、ミラジーノ　700ミラ　と同じ、 そして、世界唯一の軽セダン　そして更に貴重な４ＷＤ このダイハツのＡＷＤは、スバルや三菱やスズキとだいぶ違います。 雨、雪ならサイドが使えます。ビスカスが弱い設定です。 有名なジーノのドリフト動画が示すように重心がとても低く、ひっくり返る心配がありません。 8月まで車検あり試乗可能です。 お渡しは、１３インチのころがし用で渡ししますが、料金を頂いて１３インチホイールに指定のタイヤを買ってお渡しする事も可能です。 現在は、１４インチのＮＳ２Ｒをフロントに履いていますので、ポテンシャル高いです。 ブースト0.9のカブチーノより少し遅いです。 レブは８５００。ただし、純正タービンは小さいので、6000-8000でシフトアップした方が速く、歴代のオーナーは無理をしていないはずです。 ３速で100km/hに入り、 ０ー１００キロは１０秒８０-１１秒くらいです。 エアークリーナーがノーマルの紙式です。 前のオーナーもその前のオーナーも整備士で、パワーよりも音重視のチューニングです。 ＡＢＳ無し。無しの4ＷＤの為、荒れた路面での突っ込みは、トップレベルです。 私はこのまま所有していてもいいのですが、複数台所有なのでお譲りしたいと思います。 工具スペアタイヤは、チェックしていません。 長野県で所有されてきましたが、皆さん複数台持ちの方だったので、冬は乗っていないようです。 私も冬は乗りませんでした。 よって裏は錆がありません。 前のオーナーが整備士で、多めに黒い塗装をしてあります。 渡すもの カギ1本とドアロック開閉スイッチ スポーツマフラーのテール。 右フロントフェンダーに修正痕がある為、綺麗な中古を用意してありますのでお渡しします。 ノーマルサスありますのでお渡しします。抜けていると思いますが、付けていないためわかりません。 この車はほんとに少なく、 250万～500万の値段になっているAZ-1の4分の1しか販売されていません。 もう応談レベルのマシンです。 販売台数比は、 オプティピークス4WDターボ5速　　　1台 AZ-1 5台 カプチーノ　　　　　　　　　　　　40台 ◎　お気に入り登録されている皆様へ。 車検のあるうちに試乗にきませんか？ 気に入ってもらえたら、価格応談とします。 距離は７３００キロ台です。