走行距離9万km 整備記録簿有り 車検 令和6年11月29まで 令和6年度 自動車税 納付済み 6/18 電装屋でエアコン点検 異常なし 私で3オーナー目 降雪地帯での車歴はありません。 現時点でエンジン、トランスミッション快調です。いじってますが車検通る仕様です。 昨年12月に購入しましたが、車庫のスペース関係で泣く泣く手放す事となりました。40万程注ぎ込んで自分好みの街乗りスポーツ仕様にしました。 大衆車ベースのスポーツグレードなので小物入れ等も充実しており使い勝手の良い車だと思います。 ルーフ1ブロック塗装しております。塗装したリアスポイラーに白茶けあり→再塗装しましたが素人塗装なのでご了承ください。 年式相応の小傷などございますが、年式の割には綺麗な内外装かと、個人的にですが。 TRDサスペンションは長距離運転でも疲れにくく、街中やワインディングでは軽快で楽しい車になっている思います。 補強パーツ入れてから発停車時にフロント下から少しきしみ音がする様になりました。気になる方はスタビリンクの長さ調整などをお願いいたします。 ※名変保証預かり 3万円 名変後振込 購入時 TRDサスペンション HKSマフラー サイレントパワー オプションLSD フロントライト キセノン リアテールランプ LED スマートキー プッシュボタンスタート タッチセンサー解錠 今年1月より ミッションオイル交換 ワコーズWR-G バッテリー交換 アルミホイール ウェッズスポーツ SA-99R タイヤ グッドイヤー EagleF1 195 50R 16 9分山 D-MAX 調整式フロントスタビライザーリンク コムテック360度ドライブレコーダー ピボット スロットルコントローラー 3モード15P momoステアリング TRDシフトノブ リアスポイラー 中古 メーカー不明 ディクセル ブレーキローター前後 4本スリット PLOT NEOPLOT フットレストバーNEO 北米仕様 エンブレム 補強 タナベ タワーバー クイックリリース レイズ センターアンダーバー TRDドアスタビライザー 前後4枚 エンジンリフレッシュ 1000km
平成21年式 ヴィッツRS 5MT 宮崎 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。