ご覧頂きありがとうございます。 現在、本車両の売却を検討しております。 ※他方で先約が入ってしまった場合はご了承下さい。 詳細は下記の通りです。 ○車両情報 スズキ アドレスV125G (CF46A, 排ガス規制前K7) 走行距離:26864.6km (3/20現在メーター読み) ○自賠責保険 平成32年1月まで残っておりますので、このままお使いください。 ○改造箇所 1.ReBorn LEDライト(定価1万5千円) 2.社外LEDウインカーとテール 3.ウインカーポジション 4.ハザードランプ付き ○付属部品に関して 社外部品取り付け時に取り外した、灯火類と無名社外ステンレスマフラーもお付けします。 ○オススメポイント 純正リアボックス付きです。 Gグレードなのでメットイン内にはシガーソケットもあります(配線は生きていたので使用可能)。 ○バイクの現状 廃車手続き済み、譲渡証明書も作成済みです。 4年程前に程度の良い中古車で(当時約16000km走行)ハヤサカサイクルより購入しました。使用用途は短距離通勤です。初期整備時に燃料メーターと速度計の不調は新品交換しております。バッテリー、及び前後タイヤは昨年新品に交換済みです。 3000キロごとにオイル交換しておりました(Wako’sのものを使用)。一時、社外マフラーに交換しましたが現状は純正マフラー仕様になっております。 昨年より友人からバイクを譲り受けたため乗る機会も減り、屋内保管しておりました。不動になってから1~2ヶ月程度経ち、このまま置いておくくらいなら誰かに乗って頂ければと思い出品させて頂きました。 ○売買取引について 現時点での希望としては、現車確認をして頂き了承いただけるのであればその場で支払い、引渡しという流れで考えておりました。 先方の居住地域等もありますので、相談の上可能な限り柔軟に対応できればと思います。 販売から相応の年月が経っておりますので現車、現状をご理解頂いた方のみお取引できればと考えております。取引終了後は、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 ○その他、不具合、気になる点等 以前、風防を取り付けていたため、台風で転倒したことによる転倒跡があります。 最近たまたま乗ろうとしたところ、セルは回るもののエンジンが掛からず不動車になってしまい、現在に至ります。素人なりに調べたところ、FIランプ点灯(恐らく、スロットルポジションセンサー異常だと思われます)がありました。 社外LEDウインカーの左側のみ内側に結露が見られます。 3/20日現在、確認したところセルは勢い良く回りますがエンジンが掛からない状況です。それ以外は乗っていて特に不具合等なく快適に使用できました。 もし、ご不明な点がありましたらお気軽にご連絡ください。可能な範囲でお答えできればと思います。 最後になりますが、当方ネット上でのバイク売買は不慣れのため不手際、ご迷惑をお掛けすることもあるかと思いますが、お互いが気持ちよく取引完了できますよう誠意ある対応をさせて頂くつもりです。よろしくお願いします。
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