他サイトにも掲載してますので、売れ次第削除しますのでご了承下さい。 個人出品になります。乗り換えの為出品します。 グレード:XR ボディタイプ:軽SUV 駆動方式 : 2WD 走行距離: 62740km 年式:2009年 車検有効期限: 2022年8月19日 修復歴 : なし ミッション : 4AT 排気量 : 660cc ●行った整備記録 ・2020年2月20日 48920km時に納車 NGK RXスパークプラグに4本とも交換 オイルパン黒色塗装、ワイパーゴム前後交換 オイル交換は3000km-5000km毎に交換してます(カストロGTX SM 5w-30) スモールバルブ交換 2020年8月に車検を通しました。 エンジン・オートマ機関良好です。 ・メンテナンスノートを見る限り、恐らく私で3オーナー目になります。39300kmまで三菱のディーラーでメンテナンスされていました。 ・グレードはXRですが、三菱純正のナビがついています。USBポートを引っ張っているのでiPhone等であれば、充電しながら音楽を流せます。(勿論バッ直では御座いません) ・ドライブベルト、ATFも交換しており、AT特有の変速時のショックも無く、とてもスムーズに走る印象です。パジェロミニといえば、4WDでターボのイメージがありますが、個人的に2WDノンターボでも、充分力強い走りを見せてくれます。また、私があまり踏まないということもあり、燃費はリッター平均14kmあります。タイヤの溝は主観で5部山ございます。 ・最終型で距離が浅く、まだまだ乗れる一台だと思います。初期型の良さを受け継ぎつつ、マイナーチェンジした貴重な最終型モデルです。是非ご検討下さい。 ・禁煙車で、メンテナンスノート、取扱説明書全て残っております。スペアキーはなく、一本だけです。 ・ただ中古車ということもあり、此方の見落としや写真だけでは見えない細かい傷や凹み等御座いますので、現車確認される事をお勧めします。気軽にご相談下さい。 ●現状不具合 ・エアコン吹き出し口の切り替えが難ありです。 →パジェロミニの持病です。初期状態からエアコンワイヤーが突っ張るように取り付けられており避けられない不具合の様です。現在は、グリスを塗って応急処置してますが、やはり切り替えし辛いです。勿論エアコンはしっかり効きますし、走行には、何の問題もありません。 ●取引きについて ・可能であれば、現車確認のうえ購入していただきたく思います。 ・現在も通勤等に使用しているため走行距離は少しのびます。 ・条件として、名義変更を速やかに(1週間以内)済ませる事ができる方とします。 ・お引き渡しに数日かかります。9/16以降の予定です。 ・乗って帰られる場合は、相談してください。(預り金を頂く場合がございます。勿論、名義変更後に、返却します) ・他サイトにも掲載していますので、無くなり次第削除します。 ・陸送の場合、ご自身で手配してください。
最終型パジェロミニ 車検R4(2022)年8月1... 三重 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。