RX-7 FD3S 65,000km実走行 1997 無事故 整備記録充実（投稿ID : 1pjgai）

発送元・所在地 京都府「関西待ち合わせ可能」 概要 1997年式 マツダ RX-7 (FD3S) 後期型フロントバンパー 走行距離~66,000km　「まだ運転中です」 修復歴なし オーナー歴：2011年までにワンオーナー、その後京都のAutoCraftでデモカーとして所有、数年前から私が大切に乗っています。 車検：２０２６年６月２８日に期限切れ、更新手続き中です 鍵：2個（純正オプションリモコンキーフォブ1個付属・集中ドアロック作動） 追加写真：https://drive.google.com/drive/folders/1T__X9equbucO7oNQ7ITC-rOSWwlA1tRb?usp=sharing ＜主な特徴・カスタム＞ ■ 駆動系 ・ 藤田エンジニアリング(FEED)によるAT→MT換装（大阪・実績あるショップ） ・ リビルト5速マニュアルミッション ・ Kaaz 2-WAY LSD、４．４４ファイナルギア ・ 軽量フライホイール、Exedyクラッチ ■ エンジン・チューニング ・ PowerFC (FEEDチューン) ・ Tomei 255L/h 燃料ポンプ ・ ワイドバンド酸素センサーとゲージ ・ フジツボドルフィンチップマフラー（程よい音量） ・ 軽量バッテリー ■ 冷却・吸気 ・ フロントマウントインタークーラー ・ 大容量ラジエーター ・ エンジンベルト交換済み（2024年 @55,000km） ・ ラジエターファンをRX-8 / 2002年型RX-7スペック（後期）用の高効率ファンにアップグレード済み（冷却性能向上） ■ 足回り・シャシー ・ Tein Flex Z 車高調（２０２４年８月１２日導入） ・ Autoexe 前後スタビライザー(Sports Stabilizer)（2025年導入） ・ Cusco 前後ストラットバー ・ ステアリングラック・タイロッドエンド・ブッシュ新品交換済み ■ ブレーキ ・ フロント：GREX ビッグブレーキキット ・ リア：エンドレス MX72パッド・Dixcelローター、エンドレスRF-650 ブレーキフラッシュ済み（最近実施）。２０２５年１２月交換 ■ ホイール・タイヤ ・ SSR タナベ GT X04 17インチ 8J +45 ・ サマータイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4S 224/45R17（2024年新品購入） ・ 冬タイヤ（別ホイールセット）は相談でお付け可能 ■ 外装 ・ 後期バンパー・エアガイド・リップ・ヘッドライトカバー、リトルモーター等 新品部品で交換 ・ 純正フェンダー ・ リアオーバーフェンダー 約+50mm ・ RE-AMEMIYA 風リアテール ・ ガナドール風Kabukiアルミ製ドアミラー ■ 内装・電装 ・ Nardi ステアリング ・ Spirit R 純正シフトノブ ・ コンチネンタル製オーディオ ・ 内装張り替え済み（天井スエード） ・ 純正オートエアコン（動作良好） ・ レーダー探知機 Supercat（2024年式） ・ アルミドアハンドル、Sakebomb Garage アルミペダル（純正風） ＜最近実施の整備（記録・レシートあり）＞ アクセルケーブル　（２０２６年６月２６日新品交換） エンジンオイル交換（数回、最も最近は２０２６年３月、２０W５０） スパークプラグ交換（２０２６年３月） 燃料ポンプ (Tomei) 新品交換　（２０２６年３月） リアブレーキパッド(MX72)・ローター (Dixcel) ブレーキフルード(RF-650) 交換２０２５年１２月 セルモーター新品交換　（ミッション交換と同時） クーラント交換２０２５ ステアリングラック・タイロッド・ブッシュ新品交換 エンジンベルト交換（２０２４年） 燃料フィルター ２０２４ デフオイル交換（ミッション交換後、役５００km走行時） オルタネーター（リビルト品）交換済み すべての整備記録はメモ帳にまとめてあります。 ＜その他＞ ・エアコン完全動作 ・サンルーフあり（純正・正常動作） ・元AT車ですが堺市の藤田エンジニアリング（FEED）によるな換装で、新品・リビルトミッション交換の為、フィーリング・信頼性ともに問題ありません。 ＜現状の課題＞ 現時点で走行に支障をきたす不具合は特にありません。 ステアリングラック・Autoexeスタビライザー周りはブッシュ交換済みです。 ＜取引について＞ ・現車確認・試乗大歓迎（基本京都・大阪周辺が可能です） ・名義変更は購入者様でお願いいたします。 ・支払いは現金またはジモティーあんしん決済対応可能 ・陸送相談可（別途費用） ＜注意事項＞ ・個人出品です。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 ・いたずら防止のため、質問や価格交渉はメッセージでお願いします。 熱意あるRX-7ファンの方、またはFEED車を探している方にお譲りします。 ぜひご連絡ください。 ＜お知らせ＞ ・専門業者による洗車・詳細クリーニングを実施予定です。 ・近々、FEED（富士田エンジニアリング）にてローターエンジンの圧縮テストを実施予定です。結果を共有いたします。