カワサキ　KDX125SR A8 最終型　 自賠責付き　　　 （投稿ID : 1pgvan）

KDX125SR A8 99年式、最終型のKDX125SRです。2年ほど前に通勤用に入手、入手時はとても調子が悪く原因がキャブにあったためpwk28に交換後セッティング。入手当初はリッター11キロしか走らない燃費極悪な車両でしたが現在はリッター20〜25km(平均23km) 、2stにしては燃費が良く調子の良い車両です。古い車両ですので傷、錆汚れは年式相応にあります。 この車両のウィークポイントでもあるフロント1Podキャリパーは2podに交換済みですので純正よりは断然効きます。入手してからの整備記録は以下になります。 2024/6 47000km(購入時) ⭐︎プラグ交換 ⭐︎前後キャリパー清掃 ⭐︎前後フルード交換 ⭐︎ギアオイル交換 ⭐︎ドライブチェーン交換 ⭐︎各部増し締め ⭐︎クーラント交換 ⭐︎ヘッドライトボディをマルチリフレクターに交換後LEDバルブ化 2024/7 ⭐︎pwk28に換装　 ⭐︎燃費11km/ℓ→25km/ℓ(平均23km/ℓ) ⭐︎MJ125 SJ45 50400km ⭐︎前後タイヤ交換　D605 ⭐︎前後タイヤチューブ交換 ⭐︎左右ショートレバー ⭐︎前後リム塗装(自家塗ハゲ有り) 振れ取り組み直し 2025/4 56000km ⭐︎FフォークOH ⭐︎FキャリパーO/H(シール交換) ⭐︎Fフルード交換 2025/11 59000km ⭐︎Rブレーキリザーブタンク交換 ⭐︎リアキャリパーO/H(シール交換) ⭐︎Rフルード交換 ⭐︎前後タイヤ交換 (ミシュラン、アナキーワイルド) 去年まで1年半ほど通勤(片道25km)に使っておりました。ライトが見えないレベルで暗かったのでボディをマルチリフレクターに交換してLEDバルブをいれております。通勤の1年ちょっとの間だめになったのはプラグのみでした。アベレージ100kmは余裕ででますので高速を使わない大型車のツーリングにも余裕でついていけます。メーター読みで130kmまで確認してます。 メカニックの私のみたてだとシリンダーの外観から一度エンジンはやり直されてると思います。そのため距離は走っておりますが調子はかなり良いです。下から上までスムーズに吹け上がります。現車確認okです。熊本市中央区からの出品ですのでお近くでしたら乗っていきますので現車確認してください。 １速クラッチミートでかんたんにウィリーします、とても軽快で速く楽しいオートバイです。オンロードにオフロード、林道に楽しまれて下さい。 今回は別の趣味(登山)に出費がかさむためやむえず出品に至りました。 ずっと乗るつもりだったので自賠責は令和10年5月まであるのでそのままおつけします。 現在気になる点が2点ありそこを整備、交換してお渡しする予定です。作業は1日で終わるのでまた追記致します。 県内の方であればその後の修理整備などご要望がありましたら対応させていただきます。 追記整備 ⭐︎シート張替え済みに交換 ⭐︎FフォークO/H ⭐︎Fキャリパー清掃グリス塗布 ⭐︎メーターステー補修、ハウジングラバー新品交換 ⭐︎フォークガード新品交換(ブラック) 残り整備がFホイールのベアリング交換のみとなりました。 ベストの状態で乗れるようにしますのでよろしくお願いします。 現車確認お気軽にどうぞ なお全ての整備が完了しましたらヤフオクに出品しますのでこちらはタイミングで取り消しさせていただきます。