2025年8月中に売り切りたいです。 2024年の春からBMXカブに憧れて、ノーマルカブをレストアして屋内倉庫で製作していました。 倉庫が使えなくなる為に、泣く泣くお譲りします。 8月いっぱいで契約終わるので8月中に手放したいです。 車体色は前オーナーが世田谷ベースカラーでウレタン塗装されてますが、劣化してきているので塗装し直したがカッコいいと思います。 私がしたカスタムは タイヤ フロント DUNLOP K888 2.75-17 リア DUNLOP K888 3.00-17 IRC チューブ前後 リムバンド DUNLOP ブレーキ ポッシュ ドラムブレーキアジャスター(フロント&リア) キタコ ブレーキアジャストナット (フロント&リア) 駆動系 チェーン D.I.Dスチールバイクチェーン フロントスプロケ キタコドライブスプロケ 15T リアスプロケ キタコドライブスプロケ 39T 点火系 NGKプラグキャップ NGKイリジウムプラグ 燃料系 キタコフュエルコック キタコ 燃料フィルター 1PZ 燃料負圧ポンプ キャブレーター NIBBI PE26レーシングキャブレーター&レーシングエアフィルター26mm 灯火類 キタコヘッドライトキット バードケージヘッドライト(LEDバルブ交換済み)(スフィアライトH4hi/low) バードケージストップランプ 前後ウィンカーLED化(リレーLED用に交換済み)(前は流れるウィンカー) エンジン リーファン社の125ccエンジン(国産仕様の半波整流に変更&分解しゴム系は純正部品と交換済み)(ボアが52.4mm×55.5mmなので120ccかも?)(オイルシールも新品に交換してます) マフラー キタコ ミニキャブトンマフラー 上記以外 シフトアップリアショック kepspeed カスタムシート、ハンドルポスト デイトナ社外メーター 武川 アルミドレンボルト バッテリーも新品のジェルバッテリーに交換してます。 上記カスタムパーツは2024年に新品でカスタムしてます。 新品エンジンは100km慣らし後にオイル交換してます。 メインハーネス延長して、フレーム内通してハンドル周りまで引っ張ってきてます。 キーシリンダー移設してます。 かなり加速よくてかなり楽しいバイクになってます。 公認で原付2種登録してます。 現車確認は土日、祝日なら大丈夫です。 お渡しは抹消登録してからを考えていますが、乗って帰られたい場合などいくらかお金を預かって名義変更後にお金を返す等の相談受け付けます。 メーター新品にしてるので距離不明車になりますが、エンジンやらメーター交換後は623kmになります。 製作途中で配線など見苦しいです。 ホーン配線は引っ張ってますがまだ取り付けていません。 中古車両なのでアフターサービスなどはしていません。 当方がカブいじりは当分お休みしますので、おまけで昔の武川のアップマフラー、リアキャリアや純正メーター、フロントフェンダー諸々のカブのパーツをお譲りします。 自賠責は令和11年7月までたっぷりついています。 よろしくお願いします。
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