ホンダ　トゥデイ　HONDA TODAY F AF67 最終型　ノーマル（投稿ID : r5mhl）

ホンダのTODAY Fになります。 TODAY Fは通常のTODAYと比べ、カラーやメーター、ステッカー等がF専用となっています。 車体色：キャンディールーシッドレッド 動作確認済みです。 2000km毎にオイル交換していました。 バッテリー上がっています。 別途料金頂ければオイル交換、バッテリー交換も承ります。 マフラーカバーが割れています。 庭の木が折れてぶつかりました。 ボディーの目立つ傷はフロントフェンダーくらいです。 その他の細かな傷ありますがキレイな状態です。 シートには雨染みのような後はありますが破れはありません。 取りに来て頂ける方、または運送の手配が出来る方限定でお願いします。 走行距離6867km ご購入後のクレームや返品はお受け付けできません。 ご都合が合えば現車確認も可能です。 <スペック> 車名・型式 JBH-AF67 全長（mm） 1,695 全幅（mm） 650 全高（mm） 1,030 軸距（mm） 1,180 最低地上高（mm） 110 シート高（mm） 695 車両重量（kg） 79 乗車定員（人） 1 最小回転半径（m） 1.8 エンジン型式 AF70E エンジン種類 空冷4ストロークOHC単気筒 総排気量（cm3） 49 圧縮比 10.1 最高出力 （kW[PS]/rpm） 2.8[3.8]/8,250 最大トルク （N・m[kgf・m]/rpm） 3.7[0.38]/7,000 燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 燃料消費率（km/L）＊1 国土交通省届出値: 定地燃費値（30km/h）＊2 73.0 〈1名乗車時〉 WMTCモード値 （クラス） ＊3 51.1（クラス1） 〈1名乗車時〉 始動方式 セルフ式（キック式併設） 点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火 燃料タンク容量（L） 4.6 変速機形式 無段変速式（Vマチック） タイヤ（前/後） 80/100-10 46J ■ 道路運送車両法による型式認定申請書数値 （シート高はHonda測定値） ■ 製造事業者／新大洲本田摩托有限公司 ■ 製造国／中国 ■ 輸入事業者／本田技研工業株式会社 ■ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。 お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）、整備などの諸条件により異なります。 ＊1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。 ＊2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ＊3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。 燃料消費率の表示について WMTCモード測定法で排出ガス試験を行い型式申請した機種は従来の「定地燃費値」に加え、「WMTCモード値」を記載しています。エンジンや排出ガス浄化システムなどが同じシリーズ機種においては、定地燃費値が異なっていてもWMTCモード値が同一の場合があります。これは、型式申請時の排出ガス試験においては、排出ガス中の規制物質の排出量がもっとも多い機種により試験を行い届け出をしており、この試験結果にもとづきWMTCモード値を計算し、シリーズ機種それぞれのWMTCモード値としているためです。 WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページもご参照ください。 ※本仕様は予告なく変更する場合があります。 ※PGM-FIは本田技研工業株式会社の登録商標です。 <検索用> 原付　原チャ　原チャリ　スクーター　50cc ホンダ　ヤマハ　スズキ　ディオ　ZX ジャイロ　キャノピー　ダンク　ジョルノ　ジョグ　ZR レッツ　アドレスV50 イービーノ　ZZ 車体本体　FI フューエルインジェクション