スズキ　レッツ４バスケット　原付２種登録（黄ナンバー）（投稿ID : 1vwws）

ＣＡ４３Ａ　２２年型（２０１０年） ブラウン 走行９２４５Km（新車からの実走行） 自賠責保険２９年５月１２日 原付２種での登録ですので３０Km制限や２段階右折の義務が無いのでとても楽です （毎年の税金も本年からは５０ccと同税額に改正されました） 燃費抜群４ストロークのレッツ４バスケットですので シート下のメットイン以外にもフロントに２５Ｌの大型バスケットが付いています ロール式シャッターが装備されていますので走行中に物が落ちたりしません フロントインナーラックは２Ｌペットボトルも入るほどの大型です もちろんかばんホルダーも付いていて積載能力は非常に高いです 以下　直近２年ほどのメンテナンス実績です 　☆　シート専門業者にて張替（薄いベージュ色）　２７年６月 　☆　左右ＡＺミラー交換　２７年７月 　☆　サイドスタンド取付　２７年７月 　☆　グリップ（社外品）交換　２７年７月 　☆　プラグ交換　２７年７月（約７０００Km時） 　☆　前後ミシュランタイヤへ交換　２７年（約８０００Km時） 　　　まだサイドにヒゲが残っているくらいです 　☆　エアクリーナー交換　２８年１月 　☆　ヘッドライトバルブ交換　２８年１月 　☆　古河バッテリー交換　２８年３月（メーカー保証書有り） 　※　エンジンオイルについては新車１０００Km時交換 　　　以後３０００Km時・５０００Km時・７０００Km時に交換してきました 　　　（ワコーズ２０００円 /L相当使用） 　※　燃料についてはプレミアムガソリンをずっと使用してきました 付属品 　☆　取扱説明書 　☆　点検整備記録簿 　☆　シャッター連動スズキ純正キー２本 　※　画像にあるＵ字ロック及びキャリアのゴム紐は付属しません 非常に大事にしてきましたが新車から６年ですので それなりにキズや経年劣化及び錆等は有りますが無転倒です インジェクション仕様車なのでいつもセル１発始動です 現在現役で乗っていて異音等も無く快調に６０Km出ます （引渡しまでに少し走行距離が伸びると思います） オイル等の消耗品を除き修理を必要とするヵ所は今のところ見当たりませんが 当方はバイク店ではありませんので画像現状優先 ノークレーム・ノーリターンでお願いします 名義変更後に横浜市内にて直接引渡し希望