車検9年6月まで。税金はこちらで払います。 車種により交換可能です。一応アメリカンが希望です。 当時カワサキの4気筒よりサーキットのラップタイムが速かったにも関わらず 時代背景であまり売れなかったパラツイン400です。 ニンジャ400の祖先で200kgあるとは思えない程乗りやすいです。 加速も街乗りでは使い切れなく、なのに燃費は20km/Lほどあります。 東名で120km巡航も楽々でした。 ヘッドライトLED エーモンヒューズボックス電源、ラジエーターキャップ予防交換 前後タイヤバリ溝。フロントのみヒビ入り始めてますがエア漏れは無し。 バイクカバーをかけて保管しています。 オイル、フィルター交換は最近してあります。純正部品はマフラー、レギュレーター、ecu、OH済みセルモーター、ミラーなどございますので差し上げます。
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