可能な限り現車確認をお願いします。 場所はJR相模原駅のあたりです。 中古で購入し自分で乗るために修理整備しましたが諸事情により手放す運びとなりました 返納書と譲渡証(前所有者から渡されたもの)があります カギは1本です。メイン、タンク、ヘルメットロック共通です 長期間放置されていた不動車両でした。屋内保管だったようです 外装から、1992年式の2000台限定のセロー225Sだと思われます タンク内錆は経年なりだと思いますが、燃料フィルターを使えば問題ない程度のレベルかと思います ミラーは今ついているものは外してもともとついていた純正左右に付け替える予定ですが、今ついている可倒式のものが必要であれば、今のままお渡しすることも可能です メーターは約1.3万キロです。前オーナーからは実装行であると聞いています 現状はセル/キックでエンジンもかかり、駐車場内ですが試走してみて特に問題は無さそうです 古い中古車なので可能な限り現車確認をお願いしたく思います 当方が実施したのは以下の通りです ・キャブ清掃とフロートの交換 ・燃料コックの清掃とゴムパッキン類交換 ・燃料ホース交換と燃料フィルター取り付け ・エアクリーナーボックスの清掃とフィルター交換 ・インマニ交換 ・キタコの強化イグニッションコイル(中古)とNGKパワーケーブルとNGKプラグキャップに交換 ・オイル、オイルフィルター、パッキン類交換 ・ブレーキフルード交換 ・バッテリー交換 特記事項は以下の通りです ・シートがアンコ抜きされています ・エアクリーナーボックスを止めるネジが一本ありませんでしたのでタイラップで止めています ・タイヤは見た目はヒビや磨耗はそこまで酷くないですが製造年がだいぶ古い(2003年)ので交換推奨です ・タンクシュラウドがありません 引き渡し方法は以下のいずれかになります ・トランポなどで来ていただき、JR相模原駅付近の当方指定場所にて書類と車両を引き渡し ・事前に書類を送付し購入者のほうでナンバーを取得後、自走で引取り (この場合、帰路で発生したトラブルに関してはこちらでは一切サポートはできません。万が一の際に備えて輸送の手段等はご自身で確保し、自己責任に於いて実施いただくことになるのを十分ご理解ご了承の上でお願いします) デポ持込などは当方にトランポなどの車両輸送手段が無い為対応できません また、購入者側で陸送業者を手配しての発送に関しては、業者への引き渡しの際の立ち合い程度であれば可能ですが、現車確認なしでの購入となった場合は「現物を確認の上で状態等納得の上で購入したもの」と同じであるとさせていただきますのでご了承ください 以下に画像を多めに入れていますのでご確認ください 動画も入れております https://drive.google.com/drive/folders/1JqJjHiv0pb02PeaqdgctKx-2SfWEqZIo?usp=sharing
| 商品価格 | 180,000円 |
| ジャンル | ヤマハ |
| 受け渡し場所 |
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