応調子良好です。部品交換会でエンジン実働のCA1PAのレッツⅡの部品取り車を手に入れて自己所有のCA1KAにエンジン載せ替えした車両です。ポン付けで行けると思っていたのですがバスケットインのタイプはやたらと取り付け位置やステーターコイルが微妙に違い、各部溶接してニコイチに仕上げました。取り付けステーはサンダーで切って溶接の為微妙にずれていたりして無理して外装を取り付けてあるところもあります。鍵はスペアキー1本、シャッタキーはありません。エンジンはアイドリング安定 吹けあがり良好、加速良しです。前後ブレーキよく効きます。マフラーはやけに綺麗でした。 あまり時間とお金をかける程のバイクでもない為一応使える部品をいいとこ取りした程度です。割れた外装は裏側ファイバー補修してあります。 キャブOH、電装はヘッドライト上下、ホーン、ウィンカー、テール、ストップ、警告灯動作確認済。タイヤは前後共8分山位です。バッテリーは充電してセルで始動しますが3~4日エンジンをかけないと上がってしまいキック始動です。 登録書類は販売証明書になります。足柄下郡を除く神奈川県西部の方は1000円で配達します。
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