ヤマハ rz50 実働 （投稿ID : 1jgkg1）

YAMAHA rz50です。 神奈川県発 とても古い車両ですが、年式を考慮すると車体の状態は良好で機関も好調だと思います。 改造車とは違い、基本的にほぼ純正ノーマル車ですので整備がしやすいです。 自賠責付ですので落札価格のみで乗り出せます。 始動性良好で走る曲がる止まるに問題は無く、現在アクセルワイヤーぎれで注文中。届いたらセットでお渡しします。 外装は傷/サビ/塗装補修等があるのでそこまで美車ではありませんが、年式の割に状態はかなり良い方だと思います(当方主観)。 リミッターカット済なので純正60km/hメーターは軽く振り切ります。最高速未測定 現状は好調ですが、約25年も前の旧車なのでいつ不具合が出てもおかしくありません。 2スト車に理解がある方、ある程度の整備はご自分で出来る方向けです。 写真ではキレイに写り過ぎますので、現車優先でお願いします。 《外装》 タンク…補修塗装済 内部はサビ取り済(見える範囲ではサビ無し) テールカウル…補修塗装済 フロントフェンダー…社外品 傷/タッチペン補修箇所多数 サイドカバー…割れ欠けあり 補修箇所あり 状態は良くないです ミラー…社外品 《車体》 フロントフォーク…オイルシール交換済(ダストシールは在庫が無かった為再使用) インナーチューブ点サビあり フロントブレーキ…分解洗浄/フルード交換済 フロントタイヤ…新品交換済(チューブも新品交換済) リアタイヤ…中古ですが溝はかなり結構残っています 銘柄はBS/BT39SSでハイグリップ特有のタイヤカス付着あり(走行には問題無し) ホイール…リム/スポークにサビ止め塗装がされていますが雑で見た目が汚いです 電装系…ホーンなりません。バッテリー新品 リアウインカー社外品 プラグキャップ＆コード社外品 CDI…POSHリミッターカット スピードメーター…針加工/リムに曲がりあり 《エンジン関係》 シリンダー/ピストン…縦傷等は無く状態良好です ミッションオイル交換済 冷却水交換済 オートルーブオイル補充済 キャブレターオーバーホール済(冷却水路キャンセル済) エアエレメント新品交換済 覚えている範囲で記載しましたが、失念見落とし記載漏れ等は何かしらあると思います。 記載の有無に関わらず、現車優先でお願い致します。 て25 メーカー···ヤマハ 車種···RZ