交換希望車は、ジクサー150、ksr110、グロム、VTR250、Z125、KTM等です 走行動画 ⇒ https://youtu.be/UhwGsjeAdJE ①商品は、スズキ ST250 です。 ②まだナンバーが付いておりますが、引き渡しまでにナンバーを返却し、登録抹消の状態でお渡ししたいと思います。登録に必要な書類は付属いたしますが自賠責保険は付属いたしません。 ③画像にはありませんが、純正のリアシートとシートステー(U字型のパイプ)が付属しますのでノーマルスタイルに戻せます。 ④こちらも画像にはありませんが、リアキャリアと大型リアボックス(NBS製・鍵&ベース付)をおまけでお付けできます。 ⑤セル1発(チョーク併用)でかかり、吹け上がり良好です。エンジンからの異音はなく、アイドリングも安定しています。 ⑥ギアの入りが良く、ギア抜けもなく、ニュートラルも入りやすいです。 ⑦ブレーキは前後とも良く効きますが、フロントのブレーキパッドの残量が少ないため、パッドは新品に交換しておきます。 ⑧タイヤの山は結構残っており、硬化やひび割れもないのでしばらく交換しなくて良いと思います。 ⑨今のところ、電装系に不具合はありません。 ⑩左ミラーが欠品しています。ありあわせのものでよろしければ、取り合えず、取りつけておくことは可能です。 ⑪今のところエンジン等からのオイル漏れはなく、ガソリンタンクも覗いて見える範囲にサビは見当たりません。 ⑫Fフォークに錆が出ていますが、可動する部分にはサビがないのでオイル漏れはありません。 ⑬鍵は純正キー1本ですべて回り、ハンドルロックもしっかりかかります。 ⑭この時代のバイクによくある症状が出ています。スズキ車に限らずホンダ車(GB250)やカワサキ車(バリオスⅡ)で同じ症状を経験したことがありますが、イグニッションをONにする際、キーを少し前方に傾けないとキーがスムーズに回りません。 ⑮マフラー等、前所有者が塗装したと思われる箇所があります。年式を考えると、そこそこ綺麗な方ではないかと思いますが、経年劣化を含めた傷や錆、タッチアップ等はあります。 ⑯走行距離は約5,700kmですが、この年式でこの走行距離は常識的にありえません。車検証のない250ccの中古バイクですからメーター交換歴や巻き戻し等があるとお考え下さい。なお、コンディション維持のため、多少伸びると思います。 ⑰上記以外に気が付かなかった点や記載し忘れていた点があるかも知れません(決して悪意はございません)ので、購入の際は必ず現車確認をしてください。 ⑱自宅の地下ガレージで保管しているので、悪天候や夜間でも現車確認が可能ですが、住宅地に住んでおりますので、夜間のエンジン空吹かしはご遠慮ください。 ⑲購入後は「ノーキャンセル」「ノークレーム」「ノーリターン」「ノーサポート」となります。 ⑳値下げしたばかりなので、今のところ値引きの予定はありませんが、その代わりに、北久里浜駅から半径50km以内、または富士宮駅から半径30km以内にお住まいの方には送料無料でお届けいたします(横須賀⇔富士宮の行き来が多いため)。それ以外の地域(神奈川県内、神奈川寄りの東京・千葉・山梨・静岡)にお住まいの方にも、可能な限りお安い送料でお届けしたいと考えております。
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