jf28 kf12 必見‼️【即日完了】PCX jf28 kf12 純正★新型★チェーンテンショナー交換 部品販売（投稿ID : 1eucsv）

★掲載中は販売中★ ※パーツのみ販売も可能 8,000円 （写真❹枚目 黄枠内） 【jf28 kf12の方 必見‼️】 新型純正部品への事前交換を "強く"お勧めいたします。 長文 お付き合いください。 チェーンテンショナー交換に 至るまでと重要性。 先日年明け、自身の車両にて "突如"エンジン内シート下 より【大きな異音発生】 恥ずかしい位の大音量。 . 日々のメンテナンスや 液体管理等 万全でしたので 本当に驚きとショック…。 まぁ本当に運が味方をし 近場で助かりました…。 . 何名かの利用者様と ネット情報で 【PCX初期型の持病】と 伺っていましたので… 異音の種類で即判断し 携行オイルを補充し すぐさま徐行に切り替えて 帰宅後に修繕し サイレントエンジン化 完了。 交換前より更に静かに◎ （写真❷ 壊れたリフター） . やはり【PCX初期型の持病】 とネットに多数あり。 （殆どイキなり異音大 発生） ネット情報も初期型ばかり jf28 kf12 限定持病？ リフターの型が変わった Ⅱ型jf56以降 現行モデルまで 一切 問題情報なし。 やはり 【初期型リフターに欠陥】 があるのでしょう。 . 初期型リフターの型が 良くなくストッパーも 故障部品見ると必ず ズレてます（写真❷枚目） 溝にストッパーもズレる 要素満載のパーツ設計…。 新型と比較で一目瞭然。 . 新型への交換は遅かれ早かれ いづれ来る道通る道かと。 （優tube"PCXの異音"という 動画が非常にわかりやすい） . クラッチのガラガラ音と 違い、エンジン内部から クーラーファンの奥から？ 異音大 発生なので 間違いなく乗らないほうが 良く、チェーンやカムスプに 多大なダメージが残ります。 （酷いと異音が消えない） まぁ恥ずかしい位の異音…。 . 長く乗るのであれば 事前に【交換】が肝要。 長距離出先ならアウト。 幸い純正テンショナーで 改善された新型部品があり そちらに交換で今後は 症状が出ないと思います。 （新型部品の故障例ですが ネットでは皆無＝改善） . ショップにて部品交換は PCX外装は全て外し 行うので金額大で恐らく 【25,000円〜30,000円程】 また同じ初期型部品を使うので また発生するかと…。 特にリアカウル外すので 【リアサス交換】は 同時作業可能です。 是非、合わせて ご利用ください。 （料金は以下） 他オプション作業 料金 【持込&他車種 要相談】 . 【商品&金額】 …全て込込金額… ★ハザード化 （ウィンカーリレー交換） 金額…4,000円 ★Fライトoff機能スイッチ 金額…2,000円 ★テールランプLED化 （有名メーカー品） 金額…2,000円 . ★ポジションランプLED化 （高光度品） 金額…1,000円 ※ナンバー灯 500円 . ★リアサス交換（持込） 金額…2,000円 . ★サイドスタンドキャンセル （キタコ社製） 金額…2,000円 . その他 PCX125について ご相談ある方はコメント よろしくお願いいたします。 . 全て込込価格です。 丁寧かつ確実に行い 自分の車両と思い 作業にあたります。 ※作業後 相互確認し 取引完了後 三N厳守 （個人取引 保証無） . PCX125 jf28 PCX125 PCX150 jf28 jf56 ハザードキット PCX LED ホンダ 125cc 原付 このベルト幅は21.7mmでホンダ新品ベルトは22.0mmとなっており、2日前に購入した同じ品番で品種のベルトは22.1mm平均あります。明らかに本日届いたベルトは幅数が足りません。ちなみにホンダ社は21.0mmが交換基準となっており、最初から0.3mm少ない。品質に問題ある商品と思われます。写真と動画ご確認ください。至急、返金および販売者へ指導確認願います。