(売約済)スズキ　GSR125NEX 28000キロ（投稿ID : 1ethvy）

※説明文は最後まで必ずお読みください★トラブル防止の為★ 年式の古い現状販売車です。不具合箇所も把握しないで購入されないようご注意ください。 アタリハズレ必ずあります。 あくまでも整備できる環境をお持ちの方向けに販売しています。 ネットで初めてバイクを購入する方はこちらの現状販売車両は購入しないでください。 当店の詳細を知りたい方は　BeeMotorCycle　で検索ください。 YouTube動画(必ず視聴してください。)コピペ↓ 「0110 #スズキ　#GSR125NEX 28000キロ 」→YouTube検索 https://youtu.be/L8PIDOiNVe0 車名スズキ　GSR125NEX 型式 　　 原動機 DT03　 車体番号 RFDUTD44TDT001※※※ 距離 28636キロ 車色 赤系 書類　販売証明書 ★↓下記をご確認ください↓★ 格安販売のためお値引きはご遠慮ください。 現車確認または動画視聴必須車両です。 【お問い合わせが多い車両は現車確認の予定を頂きましても★先に購入&お支払された方を優先いたします。】店頭でも販売しています。 当現状販売とは・・・購入者様にてメンテナンス、修理を行ってから乗っていただく状態未チェック車両です。見落としも多々あると思いますのでご自身にて現車確認お願いいたします。車両は神奈川県厚木市 (詳細は質問欄にて)日時はご相談 購入後の返品やクレームは一切応じられません。取引トラブルが起きた場合は担当弁護士に一任いたします。受け取り後にエンジンがかからない、途中でエンジンが止まる　など稀にあります。ご心配でしたら購入しないようお願いいたします。　　 現状販売によくある引き渡し後の不具合 バッテリー不良、エンジンランプ点灯、タイヤエアー抜け、ランプ類球切れ、エンストなど すべて消耗部品、点検整備は購入者対応になります。 試乗感想　 敷地内乗りましたが走る、曲がる、止まる確認しました。最高速度は試走していません。 判定基準　【A】確認時点では問題なし　【B】いずれ要点検　【C】要整備や修理　　【D】交換、加修必須 保安部品【C】 ライト◯　テール◯ ウィンカー◯ ホーン◯ バッテリー弱　メーター昼間は見えにくい 外観判定 【C】 傷、剥げ、錆び、割れ、欠け、色褪せ、スクリーン傷、画像で分かりにくい傷などあり、ブレーキレバー色剥げ、詳しくはYouTube参照 エンジン判定 【B】 セル◯ キック◯ アイドリング○ 吹け上がり○　 フレーム判定 【B】 錆び(中) その他 【C】 タイヤ溝 F1、R6 タイヤひびあり交換推奨 その他 鍵 メインキー1本のみ 配送(自社・業者) 配送料金はコメント欄にてお住まいの都道府県市町村お知らせください。 業者配送やデポご指定の場合は神奈川デポ搬入費10000円かかります。 デポご希望でしたら業者名+デポ地お知らせください。 自社配送で登録までご依頼の場合配送費+8000円+自賠責保険代でお受けいたします。 20キロ未満の自走引取は対応しますが事故や途中故障などの責任は持てません。ロードサービス加入の上引き取りください。書類発送費用600円 なるべく積載車でお越しください。 引き取りは7日以内でお願いします。8日目から1日500円の駐輪料金をいただきます。 領収書の発行は別途消費税が必要です。銀行振込か、現金支払いのみです。 当方古物商です。購入者様の下取り、動かないバイクなど引取無料