ヤマハ ジョグ SA39J 4スト ウイルズウィン製マフラー フロントタイヤ7分程 リアタイヤ5分程 フロントブレーキ パッド1.2mm リアブレーキ 不明 フロントブレーキパッド 新品デイトナ赤パッド差し上げます。 リアブレーキライニング新品差し上げます。 横綱プーリー キタコ強化クラッチスプリング キタコWPCクラッチセンタースプリング キタコ強化クラッチスプリング イリジウムスパークプラグ エアクリーナーボックス加工 ヘッドライトLEDバルブ バッテリー新品交換してから1000km程走行 社外ハンドルグリップ 社外バーエンド 社外品ミラー 新品ローダウンシート デイトナホーン デイトナスマホホルダー USB電源2ポート サイドスタンド 純正キー2本あり 純正マフラー有り あまりお勧めしませんが原付第一種ベースなので49cc登録していただければ普通第一種運転免許証があれば運転する事は出来ます。 GIVIボックスは取り外しさせていただきます。 訳あり箇所 全体的に外装の状態が悪いです。 割れ、ヒビ、スレ等ございます。 本当に63ccにボアアップしているか不明 燃料メーター故障 セル回りません。 ただ今キックでかけています。 別途¥5000で新品セルモーター交換承ります。 新品のスターターモーター「メーカー違いのモーター」2個差し上げます。 今のところほぼ毎日通勤、買い物で約15km程走行しています。 更にセッティングをしている最中なのでもう少し距離が伸びます。 コンディションを維持する為にもなるべく動かしています。 あくまでも個人的な主観ですが今のところ曲がって、止まるに関しては特に問題無いと思います。 走るに関しましてはただ今セッティング中なのでイマイチです。 また古い車両なのでいつ何時不良箇所が起きるかわかりません。 出来ましたら現車確認をしてから交渉する事をお勧めいたします。 一応一通り点検しましたが見落としている箇所もあるかもしれません。 後から色々とクレームを押しつけてくる方はご遠慮ください。 3Nでお願いいたします。 お取引は商談が成立してから1週間程お時間をください。 直接お引き取りに来られる方もしくは配送業者様に依頼してお引き取りいただける方限定です。 また日本語が理解出来る方、日本語での日常会話に支障がない方、日本語が分かる方、当方の事情を尊重していただける方にお願いいたします。 基本値引きは一切できません。 また何かとご不明点等ございましたら何なりとお申し付けください。 出来るだけご質問にはご対応させていただきます。 しかし応募が殺到した場合にはお答え出来ない事もございますのでご了承ください。
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