★ホイールスペック リム径:16インチ、 リム幅 :7J、オフセット:(インセット)+45、PCD:114.3 mm、穴数:5穴、ハブ径:60 mm 古いスノータイヤ付きです「ホイール保護用の緩衝材」として出品しました! 1.(BLIZZAK MZ-01)225/60R16 ★1994年に発売された、ブリザックシリーズの歴史的名作です。「マルチセルコンパウンド(発泡ゴム)」をさらに進化させた「マルチセルコンパウンドZ」を初採用したモデル。 時代背景: 当時、センチュリー(G50系)の新車装着や、当時の高級セダン向けスタッドレスの決定版として一世を風靡しました。 2. EP A-6 EP: 一般的に「Economic & Performance」や特定の仕様管理記号として使われます。 A-6: タイヤの細かな内部構造や、特定の車両メーカー向け(この場合はトヨタ/センチュリー用など)の承認記号を指すことがあります。 3. CCK506(製造番号) CCK: 製造工場を表す記号です。「CC」はブリヂストンの**彦根工場(滋賀県)**を指すことが多いです。 506: 製造時期を表す数字です。 「506」が表す製造時期の読み方 タイヤの製造時期は、通常4桁(例:2523 = 2023年25週目)で表されますが、3桁の場合は「1990年代」の製造を意味します。 ★このMZ-01というモデル自体、約30年前に製造された「超・骨董品級」のタイヤです!! ☆ビニール袋密着冷暗倉庫保存でしたので完全に硬化ではないですが、あくまで**「ホイール保護用の緩衝材」**として考え、実際に走行に使用される場合は ゴム自体の劣化(経年劣化)により、走行中に突然バースト(破裂)したり、トレッド面(溝の部分)が剥がれ落ちたりするリスクが非常に高く、公道走行は極めて危険です。最新のスタッドレスタイヤ(VRX3など)への交換を強くお勧めします。 *ブリヂストン:BLIZZAK(ブリザック)シリーズ 二代目センチュリーの現役時代(1997年〜2017年)を考えると、MZ-01•03、REVO 01、REVO GZ、VRXなどがその時々の「推奨純正品」としてディーラーで販売されていました。センチュリーのような重量級の後輪駆動車には、氷上性能の高いブリザックが選ばれるのが定番でした。●1本パンク修整歴有
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