ca1hc セピアzz （投稿ID : 1kzox0）

おはようございます。 頼んでみます。 ありがとうございます

純正部品では出ているようです。

そうなんですね。 セピアzz 型式が、ca1hcです（ ; ; ） ご親切にありがとうございます。

フロートは液面にありバルブはその上にあります。 フロートは正常に動いていたとしても バルブに劣化があり キャブレターと隙間があったりすると 常に流れ込んでしてしまうのですよね。 よろしければ年式等お教えいただけましたらお調べしてみますよ。

純正はないんですが、Amazonみると互換品とか、汎用品みたいのありますが、ca1hcにあう、フロートバルブの形状が分かりません（ ｉ _ ｉ ）

フロートバルブって浮きではないんですね、、、 探してみます

フロートバルブの先端がゴムになっているのですが 数年は問題ないと思います。

ちょっとヤフオクとかで探してみます。 親切にありがとうございます。 通常、どのくらいの頻度でオーバーフローしますか？？

パッキンを交換して清掃してもダメな場合 フロートバルブ不良でガソリンが常に流れ込んでいる(フロートバルブの役割を果たせていない)となるので フロートバルブ等が新品で出ればやってみる価値があると思います。 もしくは中古で状態の良いものを探したり…。

フロートバルブ探して見たんですがありませんね今、、、。 ない場合、清掃してなおしても、またすぐオーバーフローしますか？ よろしくお願い致します。

はい。 3ヶ月前に知り合いにやって頂きました。 知り合いいわく、清掃とパッキンだけでなおるよって言われまして3ヶ月くらいは大丈夫でしたが、昨日またオーバーフローしました（ ｉ _ ｉ ）

そうしましたら フロートバルブあたりが怪しそうですね、 わかりませんがパッキン交換を行っているのであれば 一度は清掃している？のでしょうか？

たけのこ様 パッキンは3ヶ月前に新品にかえました。 キャブ清掃のみで、なんとかって考えてます（ ｉ _ ｉ ）

キャブ清掃可能ですが 純正部品が出るのか少し不安です。 清掃ではなく フロートバルブやパッキンは新品交換がいいと思います。