■アルテッツァ■後期型■6MT■即ドリ■車検たっぷり■令和4年8月25日■タイベル、クラッチ等のメンテ多数、カスタム多数■3Sエンジン■（投稿ID : o1jav）

https://photos.app.goo.gl/Uumsi4vNgj1Vq28m9 ↑その他の画像、動画は上記URLをクリック！沢山画像と動画あります！！！ ※現車確認ご希望の際は、せめて名前と一言くらいを添えてご連絡下さい。定型文だけ送って来る方へ返事をしたら９割がシカトで対応するの疲れました。 ※現車確認ご希望の際は、定型文ではなく、～月～日～時頃から。と日付と時間の希望を送ってください。できれば２～３日候補をあげて頂けると助かります。 ※走行距離や年式やボディーカラーなんていうのはここに全て書いてます。写真もあります。メールを送ってくる前に商品説明文見てください･･･。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ この度は、私の出品している車両をご覧頂き、ありがとうございます。 必ず最後までお読み頂く様お願い致します。 また、初めにお断りさせて頂きますが値段交渉はご対応しておりません。 値引きするほど利益も無く薄利多売でやっております。 値引きをしたければ初期値段設定の高い店舗等で購入してきてください。 値段以上に良い車を出品しているつもりです。 ■■■仕様、装備、機関、アピールポイント等■■■ ◎トヨタ ◎アルテッツァ ◎後期型 ◎3Sエンジン ◎RS200 Zエディション ◎実走行車 ◎車検たっぷり。即乗りです。　【令和４年８月２５日まで】 ◎自動車税コミコミです！！！！！ ◎出品の為に撮影前に、細かく手洗い洗車をしました。その際窓ガラス全面に撥水剤を施しました。しばらく雨の日視界良好です！ ◎本日出品時ボディ全面簡易撥水しました ◎タイミングベルト一式２回目交換済み。後ほど詳細書きます。 ◎オーディオ動作確認ok USBからiPhoneに繋げて音楽も聴けます。 ◎キーレス　動作確認済　鍵３本もあります。 ◎セキュリティー導入済　使ったことないので良く分からないです。乱暴したり、鍵穴からあけてエンジンかけないでおくとピロピロうっさいです^-^b ◎BRIDEフルバケ ◎エアコンしっかり効きます　バッチバチに効きますよ！ ◎純正アルミホイール？ ◎社外アルミホイール？ ※リアは純正１７インチぶち込んでるのでそのままお付けします。 フロントのみタイヤ付きで２万円でお譲りします。タイヤは確かKR20Aが付いています。 不要の場合は何か適当なホイールに変えます。純正が余ってれば純正。なければなにか適当に。 ◎異音、白煙、黒煙ありません！　3Sエンジンはマジでぶっ壊れないですね。 ◎「走る・とまる・曲がる・滑る(笑)」問題ありません。 ◎純正HID ◎ＥＴＣ搭載車　※動作問題ありません。 ◎エアバック ◎スペアタイヤ　※写真には写ってませんが置き場に転がってるので好きなの１本持って行っていいです。 ◎ABS ◎トルセンLSD ファイナル4.3　だった気がします。 ◎TRDシフトノブ　※これは気に入ってるので外します。別途料金相談でお譲り可能ですが譲る気あまりないです。何か適当なの付けるか無ければない状態で渡します。 ◎社外マフラー　メーカー忘れました。めっちゃ良い音します。爆音でもなくアイドリングは静かだし良いです。 ◎社外ステアリングボス ◎本物　正規品ディープ　MOMOステアリング　これは外さずお付けします。 ◎フロアマットは１度全て外して高圧洗浄機で洗って数日間かけて乾かしております。 ◎パワーウィンドウ ◎PIVOT 水温系　※これは気に入ってるので外します。別途料金相談でお譲り可能ですがあまり譲る気ないです。 ◎電動ファン強制稼働スイッチ ◎メーター内 ABSとTRCランプ付いておりますがドリフトする為にリレー抜いています。車内にあるので気になる用なら付けてください。ドリフトするならそのままでいいと思います。 ◎上に続き、エアバックランプも点灯しておりますがボス、ステアリング変えた際にめんどくさくてキャンセラー刺してないだけです。お付けするので気になるならどうぞ使ってください。 ◎スピンターンノブ ◎クラッチレリーズシリンダー　新品 ◎クラッチマスターインナーキット　新品 ◎電スロ解除済み　レスポンス良いです。　(SXE10用　スロットルコンバートキット付いています) ◎リアシートしっかりあります。写真では外れています。保管しています。 ◎ローテンプサーモ ◎車検用バッフルあった気がします。お付けします。 ◎クラッチ一式交換 ◎デフ、ミッションのボルト上下新品に交換 ◎タペットカバーパッキン交換 ◎プラグOリング交換 ◎プラグ、コイル交換 ◎タイベル"一式"交換 ◎エンジンマウント、ミッションマウント交換 ◎あと覚えてないです。色々交換済み ★箇条書きで書いておりますが忘れているものが大量にありそうなので直近でメモにとってるものを順に書いていきます。 2020.8.31　161,144㎞ ・エンジンオイル交換 ・オイル滲みあった為添加剤　NC81　注入　この後タペットカバー交換してるのでその後は入れてないです。 ・クラッチカバー交換 ・クラッチディスク交換 ・レリーズベアリング交換 ・MTオイル交換　NC81　注入 ・クラッチレリーズシリンダー交換(したつもりだったのですがフレアナットが無くて後日やろうと思って今日部品出てきて思い出しました。新品部品無料でおつけします。) ・クラッチマスターインナーキット交換(したつもりだったのですがフレアナットが無くて後日やろうと思って今日部品出てきて思い出しました。新品部品無料でおつけします。) ・この時にスロットルコンバートキットを取付した為、スロットル外したついでに洗浄しております。 2020.9.5　161,288㎞ ・プラグ新品交換 ・イグニッションコイル新品交換 2020.9.15 ・タペットカバーパッキン交換（先日オイル交換した際にプラグがオイルで濡れてたので仕方なく変えました・・・） ・デフオイル交換 2020.10.25　162,045㎞ ・タイミングベルト交換 ・ウォーターポンプ交換 ・タイミングテンショナー交換 ・タイミングアイドルプーリー交換 ・オートテンショナー交換 ・クランクシール交換 ・カムシール交換 ・ファンベルト一式交換 2020.10.30 162,089㎞ ・パワステオイル交換 2020.11.23　162,234㎞ ・エンジンマウント交換 ・ミッションマウント交換 ・サイドブレーキ調整 2020.11.25 ・四輪アライメント調整 ●エンジンオイルはamazonで売っている【MOTUL(モチュール) 8100 X-clean+ 5W30 5L 100%化学合成オイル [正規品] 】 をずっと使っております。気が向いた時とサーキットに行く前に必ず交換しています。 5Lで10,000円するオイルをバカみたいに使っていました。エレメントも気分でチョコチョコ変えています。 ミッション、デフも何度か変えた気がするんですがメモないんでいつ交換したか分かるのは↑のだけです。 ■この度　トヨタ　アルテッツァ　6MT RS200 Zエディションのご紹介です■ 説明文が大分ゴッチャになっていて申し訳ないです。 自分でも何をしたか色々しすぎてあんまり覚えてないです。 即ドリです。買ったその日にサーキット行けます。多分。水温対策もバッチリです。ローテンプサーモと電ファン強制稼働のスイッチを作りました。 タイベル、クラッチ等々…。これでもかってくらいメンテしました。 3Sエンジン中々壊れないので値段も高騰してるしここからもっと長く乗ってやるつもりでメンテしました。 ちなみに外装はフロントバンパーと左前フェンダーだけ変えるか板金すればマトモだと思います。ちなみに自分がぶつけた訳じゃないです^-^ 実の所子供２人が保育園にも行き始めてやっと遊べるな～って思って色々手を付け始めたのですが・・・ ３人目が…９月に出産予定なのでもう要らないです。生まれる前、生まれた後どうせしばらくサーキット行けないので‥‥。 めっちゃ我慢していたのに…( ；∀；)やっと遊び始めたと思ったら…もう数年我慢します…( ；∀；) という訳で、不具合で手放す。という出品ではないです。 自家用車も２台あってアルテッツァは山とサーキットとドライブ用だったのであまり乗りませんし せっかくメンテしてサーキット行ける様に弄ったけど、いざこれ２年後にじゃぁまた乗り始めようってなったらまたフルメンテしなきゃいけないので手放します。 こんな事情なので車庫の都合で～とかないので投げ売りみたいな事はするつもりないです。今年中に手放せばいいかなくらいで思っています。 時間が経てば今はドンドン値段上がっていきますし。アホみたいな値段交渉で連絡はしてこないで下さい。 ちなみに知り合いの紹介でこの車購入しておりますがカーセンサーの鑑定書？的なのもあります。 どうやら去年の３月？頃に620,000円で購入していたようで。 そしてすぐにドリフトはやっぱりヤラナイ。という事で僕が買取り譲って頂いた次第です。 車検も通したし、ほぼノーマルでクラッチは滑ってたしオイルは漏れてるし、ウォーターポンプから水出てるわ、ドリフトできる状態じゃないわで色々金かけました。 大掛かりなメンテはほとんど終わっています。サーキットも即いってドリフトできます。 近々やろうと思っていたことは今入っている車高調捨てて新品車高調入れてもっと車高下げてホイール変える予定でした。 後は左前のフェンダーとフロントバンパー塗るくらいですかね～…。 綺麗にして長々と所有してサーキットでもっと遊ぶ予定でした＾ー＾； ドリフトする際はリアは16インチのホイール入れて遊んでいました。 17だとちょっと。できますけど　16インチ安いですし。 とにかくコスパ良いです。リアシートはドンガラという訳ではなく子供もたま～に乗せるんで サーキット行く時にシートの上にドリケツ積んで汚れるのが嫌なので別保管して使うときだけ付けていました。 ご希望でしたら一式あげます。写真の通りです。トランクの内張も全部とってあります。 絶対カスタム箇所の記載漏れ等あると思うんで思い出したら追記しますが基本的にはこういった古い車です。色々理解しての購入お願いします。現車確認をまずお願い致します。 後、この長ったらしい説明文読んでいただいてる方向けにど真ん中のこの辺に書かせていただきますが、もう１台シルバーの1Gアルテッツァを部品取りで所有しています。 リンク先に１枚くらい画像があったと思いますが、現車確認きていただき値段交渉等してもしほしければ部取りのアルテッツァもお譲りしますよ。値段次第ですが。 どうせメインのアルテッツァ手放すので部取りも不要になりますので・・・。 ご不明点等あれば御気軽にお問合せ下さい。また現車確認も大歓迎ですのでご連絡お待ちしております。 ■■■■■■■■■■支払い方法■■■■■■■■■■ 自動車税は私が払います。コミコミで良いです。ですので総額は下記となります。 【表示価格+リサイクル預託金(11,880円)】のみ、となります。 ■■■■■■■■■■ご注意事項■■■■■■■■■■ 最後にトラブル防止も兼ねて長くなってしまいますが注意事項となります。 ■ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 ■お問い合わせはジモティから「投稿者にメールで問い合わせ」からお願い致します。 ■格安販売の為、点検、整備は行っておりません。不具合などありましても、購入者様にて点検、整備をお願いいたします。 ■"現状販売"になります。 ■出品時(撮影時)に１度は洗車と車内掃除機をかけております。車両引渡し前に洗車等は致しません。 ■売買契約書を交わします。免許証を提示できない方とは取引しません。 ■領収証の発行は基本的に致しません。必要な方は振込み明細等を利用して下さい。 ■こちら名義で車検付の場合は名義変更完了まで、３万円預り金を頂きます。名義変更完了後に、ご連絡を頂き車検証の確認ができ次第速やかにお振込み致します。 ■その際、振込手数料は購入者様の負担とさせて頂きます。ご了承下さい。 ■名義変更完了後に引渡しでしたら預り金は不要です。 ■名義変更は基本的に軽自動車は５日以内、普通車は８日以内に完了して下さい。 ■連絡が無く期限が過ぎた際には預り金の返金はせず強制末梢致します。 ■名義変更前に駐車違反等、警察等のお世話になったりと迷惑行為が確認された場合はペナルティとして罰金５万円頂きますのでご了承下さい。 ■どんなに現車確認や、値引き等の予定を入れて頂いても、金額が高く入金が早い人を優先します。買います！と発言しても購入決定という訳ではございませんので、今すぐ決めたいと言う方は手付金３万円をご用意お願いします。 ■キャンセルは一切受け付けません。また何度も言いますがノークレーム、ノーリターンです。 ■ジモティ以外でも出品していますのでいきなり取り消す事もあります。早い者勝ちですのでご了承下さい。 ■まれに現車確認の数時間前に売れてしまったり等あります。支払いが１番早い人が優先です。ご了承下さい。 ■文句無しの早い者勝ちで宜しくお願いします。 ■書類の郵送等は着払いにて郵送致します。 ■現車確認大歓迎ですので、ご連絡下さい。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■