ダブルキャブロングベット ビルシュタインサスペンション パートタイム4WD 4.0L-V6エンジンは、120系プラドやFJクルーザーと同じなので安心出来ます! 長さ:558cm ブルバー、ヒッチ除く 幅:189cm 高さ:177cm LEDバー外して、純正タイヤに交換すればこのまま車検通ります! 燃費は街乗りで5〜7、高速で7〜10くらい走ります。 元整備士の私が2013年から使用していますが、最近乗ることが少ないので、まだ迷っていますが金額が合えば売却を考えています。 どこに行っても目立ちます! 2008年に知り合いがカナダで新車購入 2009年に帰国に伴い国内新規登録 2013年に譲り受けました。 記録簿は2011〜2020まであります。 車、ナビ、レーダー探知機、ETCの取説あります。 車検は先日取ったばかりなので、令和3年4/20まであり 走行距離は65000キロ カナダ仕様なのでKm表示です。 改造箇所はPanasonicのHDDナビ、ETC連動。 ドライブレコーダー、レーダー探知機、 AVSドアバイザー、AVSバグガード、メッシュフロントグリル、ブルバー(LEDライトバー付)、サイドステップ、KMC XDシリーズホイール(タイヤはNitto TERRA GRAPPLER 6部山くらい)LEERキャンパーシェル、キー付きガソリンキャップ、メッキミラーカバー、フロント、サイド、リヤカメラ、純正タイプブラックインナーヘッドライト、純正タイプスモールテールライト、純正タイプスモークフォグランプ、純正ピッチメンバー(配線は繋げていません)。ヘッドライトHID、フォグはLEDです。 純正ホイールにスタッドレス9部山もあります。 改造だけで100万くらいかかってます。 全ての純正部品は残っているはずです。 ダブルキャブロングベットになりますので、荷台の内寸で約1.8mあります。シェルカバーに網戸も付いているので、エアマットなど敷けば荷台で寝ることも出来ます。 新車登録から10年以上過ぎているので、多少の傷はありますが、私が所有してからは大きな傷や修復歴もなく常に屋根下にカバーかけているので状態はいいと思います。市場に良くある履歴のわからない輸入車より安心出来ると思います。 去年の車検時にアンダーコートしています。 キャンピングカーや旧車の車、バイクなどと交換もOKです。 個人出品なので3N守れる方、出来れば現車確認して下さい。 必要でしたら、去年購入したカバーも差し上げます。 今年分の税金、リサイクル料金込みです。
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