人気のハイエースワイド5型！値引交渉ありです😊（投稿ID : 1rh66m）

※値引き交渉有りですが、 こちらでオークション感覚で進めてまいりますのでとりあえず。見ていただいた方は、ご希望金額メールして下さい。 あくまでも、700万円は希望価格であって、 期限のないヤフオクと思って下さい。 ※内装の写真は、掃除したら、アップします。 ※大切に乗ってきた禁煙車のハイエースワゴンGLです※ トヨタ ハイエースワゴンGL 2020年（令和2年）9月登録 2.7L ガソリン 10人乗り 走行距離 約37,560km 街乗りリッター６.5平均です。ハイエースワイドだから重いので仕方がないですね。 FLEX仕様をベースに、家族で快適に使えるよう、購入後も必要な物をその都度追加しながら大切に乗ってきました。 最初から売ることを考えて作った車ではなく、自分たち家族が長く乗るつもりで、使いやすさ・快適性・見た目を考えながら少しずつ手を入れてきた車です。 そのため、後付け装備や専門店で施工してもらった部分も多数あります。 現在も気に入っている車ですが、家族構成や使い方が変わったことから、今回売却することにしました。 販売価格は700万円です。 今回売却することにしたのは、車が嫌になった、調子が悪い、維持できなくなったというような理由ではありません。 ※売却する理由※ 子どもたちも大きくなり、それぞれが免許を取って自分の車で移動するようになりました。 以前は家族みんなでハイエースに乗って出かけたり、キャンプへ行ったり、子どもの部活の送迎など、大人数で乗れるハイエースが活躍する機会がたくさんありました。 ところが今では、キャンプへ行くにしても子どもたちは自分たちの車で現地集合。 部活の送迎などで大人数を乗せる機会も減り、夫婦2人で移動することが多くなりました。 夫婦2人であれば軽自動車でも十分です。 それなら、まだ年式も比較的新しく、走行距離も少ないうちに、ハイエースを本当に必要としている方に乗ってもらった方が良いのではないかと思い、今回売却することにしました。 ※この車の特徴・装備について※ ① FLEX仕様 FLEX仕様のハイエースワゴンGLです。 家族で実際に使うための車として、購入後も自分たちに必要な装備を追加してきました。 ② シートリクライニング加工 ハイエースワゴンGLは標準状態では、運転席以外のシートにリクライニングの制限があります。 この車両は専門店にお願いして施工してもらい、 ・助手席 ・2列目 ・3列目 についても、標準状態よりリクライニングできるようにしてあります。 長距離移動や家族で出かける際には、かなり便利な装備だと思います。 ③ 大型オリジナルコンソール 車内には、自分たちが実際に使いやすいように考えて製作した大型コンソールを装着しています。 ・大型の肘置きとして使用可能 ・蓋を開けると収納スペース ・ドリンクホルダー付き という仕様です。 既製品をただ取り付けた物ではなく、ハイエースで実際に過ごすことを考えて作った物です。 大型コンソールへ変更する前の純正品も保管していますので、一緒にお渡しします。 ④ テレビ等の視聴用装置 サイドブレーキを引いていない状態でもテレビ等を表示できるよう、店舗で専用装置を取り付けてもらっています。 ⑤ ALPINE 12型デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー こちらは比較的新しい装備です。 2026年2月にオートバックスにて新品購入・取付しました。 ALPINEの2025年モデル 「DVR-DM1246A-IC」です。 純正ミラーの上から被せるタイプではなく、純正ミラーと交換して取り付ける12型デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーです。 ・12型（11.8インチ） ・前後200万画素 ・フルHD対応 ・STARVIS／STARVIS 2 ・HDR ・3段階ズーム ・常時録画 ・衝撃録画 ・手動録画 ・駐車録画 ・前方画角 水平137°／対角160° ・microSD 16～128GB対応 ハイエースのような大きな車でも後方確認がしやすく、実際に使用していて便利な装備です。 ALPINE公式ストア掲載価格は、本体113,000円（税込）。 ハイエース専用取付キットも10,120円（税込）で、これに配線や取付工賃もかかります。 ※価格は2026年8月29日時点で確認した価格です。 ⑥ サイドミラー 5型の白いボディ同色ドアミラーに変更してあります。 ウインカーは流れるシーケンシャルタイプです。 また、シルバーの純正ノーマルサイドミラーも保管していますので、一緒にお渡しします。 純正ミラーについては保管品のため、多少の擦れ傷等がある可能性があります。 ※お引き渡しについて※ 安心の為にトヨタディーラーで点検をしてもらいます。タイヤとカーナビについては、次に乗っていただく方の好みもあると思います。 そのため、ご購入が決まり、車両代金のお支払い完了後に買主様とご相談のうえ、ご希望の新品タイヤと新品カーナビを購入し、オートバックスなどで交換・取付を行ってから車両をお渡しします。 お渡しする時には、買主様ご自身で選んだ新品タイヤ・新品カーナビが装着された状態になります。 大切に乗ってきた車だからこそ、次に乗っていただく方にも、安心とご自身の好みに合った状態で気持ちよく乗り始めていただけたらと思っています。 ⑦ LED関係 LED関係についても多数手を入れています。 夜間の使いやすさや見た目も含め、自分たちで乗る車として少しずつ手を加えてきました。 ※メンテナンスについて※ オイル交換はかなりこまめに行ってきました。 ただし、 ・トヨタ ・イエローハット ・オートバックス など複数の店舗を利用しているため、すべてのオイル交換履歴を一つの記録として提示することはできません。 オイル交換2回に1回程度を目安に、オイルフィルターも交換してきました。 売るためだけに直前に整備した車ではなく、自分たちで長く乗るつもりだったため、普段から必要なメンテナンスをしながら乗ってきた車です。 車検・整備についてもトヨタディーラーを利用しています。 ※過去の修理・交換履歴について※ 過去に左前側を中心とした修理・部品交換を行っています。 ディーラーの整備履歴で確認できる主な内容として、 ・左フロントフェンダー ・左フロントドアパネルおよび周辺部品 ・左ドアミラーおよびミラーカバー ・左ヘッドランプ周辺 ・左フロントタイヤ ・左フロントアルミホイール ・FLEX製フロントスポイラー ・FLEX製オーバーフェンダー関連 ・左センターアウターピラーの傷修理 ・左スライドドアの傷修理 ・その他、左前側周辺の関連部品 などの修理・交換履歴があります。 今回の修理については、車両保険を使用して対応しています。 そのため、費用を抑えるために「使える物は無理にそのまま使って最低限だけ直す」という考えではなく、修理の際に交換が必要と判断された部品については、できる限り交換してもらっています。 フェンダー、ドア、ドアミラー、ヘッドランプ周辺だけでなく、タイヤ・アルミホイール、FLEX製フロントスポイラーやオーバーフェンダー関連などについても、必要に応じて修理・交換してもらいました。 当時はこの車を売却するつもりはまったくなく、この先も家族で長く乗り続けるつもりでした。 そのため、 「売るために見た目だけ最低限きれいにした」 という修理ではなく、 「これからも自分たちが乗り続ける車だから、必要な部分はきちんと直してもらおう」 という考えで修理してもらったものです。 また、トヨタの担当者からは、今回の修理内容については、中古車でいう「修復歴車扱いにはならない」との説明を受けています。 ただし、私自身が中古車査定の専門業者として修復歴を判定しているわけではありません。 高額な個人売買ですので、言葉だけで「大丈夫です」と済ませるのではなく、購入を検討される方には実際の整備履歴も確認していただきたいと思っています。 ジモティーでは掲載できる写真枚数に限りがあるため、整備履歴の写真は掲載していません。 確認をご希望の方には、氏名・車台番号・管理番号等を伏せた整備履歴の写真を個別にお送りします。 修理した事実を隠して販売するつもりはありません。 気になる部分については、現車確認の際にも遠慮なくご確認ください。 ※純正部品について※ カスタムしたからといって、外した純正品をすべて処分してしまったわけではありません。 手元に保管している純正部品については、基本的に車両と一緒にお渡しする予定です。 大型コンソールについても純正品を保管しています。 サイドミラーについても、シルバーの純正ノーマルミラーをお付けします。 保管品については多少の擦れ傷等がある可能性がありますので、その点はご了承ください。 ※販売価格について※ 販売価格は700万円です。 ※最後に※ 新車ではありませんので、使用に伴う小傷や擦れ、経年による使用感などは当然あります。 現車確認をしていただき、写真だけでは分からない部分も含め、ご自身の目で状態を確認していただきたいと思っています。 高額な個人売買になりますので、良いところだけを書いて売るつもりはありません。 過去の修理・交換履歴についても含め、こちらで把握していることはできる限り正直にお伝えします。 気になる部分や確認したい資料があれば、購入を決める前に遠慮なく聞いてください。 実際の車を見て、必要であれば整備履歴等も確認していただき、納得していただいた方にお譲りしたいと思っています。 家族構成が変わったことで今回手放すことにしましたが、長く乗るつもりで装備を追加し、メンテナンスをしながら大切に使ってきたハイエースです。 売るつもりで最低限の手入れだけをしてきた車ではありません。 家族で実際に使いながら、 「ここがこうだったら、もっと使いやすい」 と思ったところを少しずつ手を入れ、必要なメンテナンスや修理もしながら乗ってきました。 同じように家族でのお出かけやキャンプ、旅行などでハイエースを活用したい方に、これからも大切に乗っていただけたら嬉しいです。