チェイサー サンルーフ 2.0 ツアラー GX100（投稿ID : 1gvx5b）

ご覧いただきありがとうございます。 神奈川県横浜市より 車種：トヨタ 100系 チェイサー 後期 グレード：ツアラー 2.0 駆動：FR 4AT 走行距離：123,000km(状態維持のため変動あり) 修復歴：なし 車検　R7年 10月まで 改造・変更箇所 【基本装備】 ABS サンルーフ パワステ ETC エアバック エアコン パワーウィンドウ 電動ミラー(格納機能のみ若干作動不良 調整機能OK) 【外装】 フロントバンパー前期純正リップ(フォグランプ前期配線・カプラー加工) サイドステップ　パーツランド製 リアバンパー　純正 別途パーツランド製リアハーフ割れ破損あり 【灯火類】 ヘッドライト　アバンテハロゲン仕様 テールランプ　純正アバンテテール フォグランプ　前期アバンテ用 ウィンカー　クリアワールドスモーク 【吸排気】 マフラー　中間タイコあり ラインハルト2本出し インナーサイレンサー着用で車検OK エアクリーナー 社外インテーク (純正エアクリ一式あり) 【足回り】 ホイール WORK エモーションXC8 F 8.5J R 9.5J タイヤ ナンカン　NS2 リア一本のみ　ケンダ 車高調 ネジ式　JICマジック 【内装】 カロッツェリア　FH9300DVS ディスプレイオーディオ　Car Play android AUTO対応 純正フロアマット　 【その他電装】 運転席・助手席　アンビエントライト ドライブレコーダー 2021年12月　59,000kmの車体を購入し、年間およそ20,000kmほど毎日通勤やレジャーで使用しておりました。 購入後すぐにオルタネーター交換し、プラグ交換、100,000km超えた時点でイグニッションコイル・2度目のプラグ交換、その後セルモーター不調によりリビルド品に交換しています。 オイル交換はこまめに2,500km毎(3,000km以内では常に交換していました。) ご不明な点はコメントにてお願いいたします。 500,000円以上の取引のため、オンライン決済にしております。 トラブル防止の観点からも現車確認をお願いいたします。 取引の流れは以下の通りで考えております。 ①(ご自身で手続き可能な方・自動車の個人売買に精通されている方) ナンバープレートそのままの自走の場合、全額先にいただきます。1Day保険に必ずご加入ください。 保管場所までたどり着いたら即日ナンバープレートを取り外し、レターパックにて出品者へ郵送していただきます。 こちらにて諸々手続き後、書類を郵送いたします。 ②(その他の方) 先に代金の半額をいただきます。段取りを組んで出品者が自走にて保管場所まで向かいます。その場でナンバープレートを取り外し、後日郵送にて書類をお送りいたします。場所によっては帰りの交通費をいただきます。 ※専門業者による陸送はこちらでの手配はいたしません。 トラブル防止のため現車確認可能な方にお譲りすることを前提としておりますが、早期取引可能な方は別途ご相談ください。 車内の小物取り外し等によるお値引きもOKです。 メッセージの際は現車確認のご希望日時を添えてご連絡ください。 GX100 JZX100