ご覧頂き有難うございます。 最後まで説明文のご確認をお願い致します。 令和3年4月まで車検があったおクルマです。 こんなお宝が残っていたなんて興奮してしまいます。関西から550km陸送引き取りして参りました。インプレは下記致します。 旧車ですので、大事に繋いで頂ける方にお譲り致します。 スズキ キャリー M-DA71T型 軽トラです 素敵なネオクラッシック 昭和のFR 4MTです。 エンジンはフロントミッドシップです。 原動機型式は F5A 昭和62年初年度登録 ジウジアーロ氏デザイン 8月16日に車検とナンバー登録を済ませたばかり 丸2年車検付きの中古車です。 令和5年8月16日迄、車検あります。 今回車検でバッテリー新品交換しました。 愛知県のワンオーナー車(実質) (但し移転登録の為、業者登録はあります) 現在は横浜ナンバーが付いています 黄色 横浜480 x xx-xx 車台番号 DA71T-20xxxx) リサイクル券2980円は、今回お付けします 〈本体価格の他に発生する費用〉 1 登録納車費用(エリアにより異なります) 逗子葉山横須賀は4400円 神奈川県内ご相談下さい 2 メンテナンス費用(ユーザー様にて) ※バッテリー交換、油脂類確認の上で、 車検は通しました。 ※古いクルマなのでメンテポイントは ご伝授致します 3 名義変更完了までは3万円お預り致します。 完了後に車検証の写しを送付頂き、 返金致します。 買取業者様を経由してエンドユーザー様 より直接買い付け 大阪にて法定事前点検済み 保安部品、ランプ、油脂の確認後、 大阪府和泉市より550km自走してきました。 疲れたけど楽しかったです。 新東名経由で、80km/hr 巡行でした。 最高速はもっと出ますが、4速MTで、 どちらかと言うと低速寄りのギヤ比です。 街乗り2速発進出来ます。 走行距離(陸運局登録書類より) (令和3年8月 29,000km) (令和3年7月 28,300km) 平成31年4月 27,400km 平成29年4月 27,000km 3万キロ34年落ちの中古車です。 ワンオーナーで、納屋に保管だったのか、 外装、特に下廻りの錆が一切ございません。 ずっと地元整備工場様で車検整備だった様です。 履歴が判りませんが、ステッカーなど貼付有り。 洗車して隅々まで汚れを綺麗に落とすと、 外装がネオクラッシックとは思えない程、 綺麗で、また機関系はピカピカでした。 アンテナは少し曲がりが有ります。 年式相応の小傷は有りますので、まずは 現車確認を宜しくお願い致します。 シート座面の破れは有りませんが ネオクラシックカーです。 趣味に、道具運び、植木の買い付けに。 湘南で軽トラを流行らせようと画策してます❗️ あ、ごめんなさい。エアコン付いていません。 パワーウィンドー無く、クルクル手で回します。 レトロな感じがお洒落だと思います。 ウィンドやSUP板などディスプレイは販売しません。 写真一枚目のショートボードでしたら、クルマと一緒に欲しい方へお譲りします。 暫く乗って、気になる点は、乗りながら、直そうと思いますが、また違うクルマに出逢えたら浮気しちゃうかも、です。 気になる方は、お問合せください。 冷やかし大歓迎♫ クルマ好きの皆様とご縁がありますように。宜しくお願い致します。 長文にお付き合い頂き有難うございました。 拝 逗子葉山N+( nplus ) 古物商許可証 第452630001952号 神奈川県公安委員会
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