【要修理・自走不可】平成20年 スズキ Kei Bターボ 10型(最終型)5MT 4WD 社外パーツ多数 寒冷地仕様 (太郎) 横浜のKeiの中古車|ジモティー中古車
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【要修理・自走不可】平成20年 スズキ Kei Bターボ 10型(最終型)5MT 4WD 社外パーツ多数 寒冷地仕様(投稿ID : 1r8h1x)

作成2026年8月18日 13:54

スズキ Kei Bターボ 10型(最終型)寒冷地仕様を出品します。 ターボ・5速MT・4WDの組み合わせで、吸排気、過給器、燃料・点火、冷却、足回り、ブレーキ、ボディ補強、メーター類など、多数の社外パーツを装着しています。 今後乗車する予定がないため、修理・整備して乗っていただける方、レストアベースや部品取り車をお探しの方へお譲りします。 【重要:必ずお読みください】 現在、エンジン・冷却系統に重大な不具合があります。 ・約1km走行すると冷却水温度がレッドゾーンまで上昇します ・オーバーヒート時に、冷却水タンクから冷却水が漏れます ・漏れた冷却水がエンジンルーム内に付着しています ・左前輪のタイヤとホイールにも冷却水が付着しており、乾いた冷却水による白い汚れ・跡があります ・冷却水へのエンジンオイルの混入を確認しています ・ヘッドガスケット抜けが疑われます ・専門業者による原因の確定診断は行っていません ・ヘッドガスケット以外に、エンジン本体や冷却系統などの損傷がある可能性もあります 通常走行できる車両ではありません。エンジン保護と事故防止のため、自走での引き取りは不可とさせていただきます。 購入者様にて積載車・キャリアカー等をご手配ください。 【車両情報】 ・メーカー:スズキ ・車種:Kei ・グレード:Bターボ 10型(最終型)寒冷地仕様 ・型式:ABA-HN22S ・年式:平成20年(2008年) ・ミッション:5速MT ・駆動方式:4WD ・排気量:660cc ・燃料:ガソリン ・カラー:シルバー ・走行距離:192,886km ・車検:なし ・修復歴:不明(古い車両ですので修復歴あるかと思いますが不明です。) ・タイヤ:溝あり 【装着中のカスタムパーツ】 以下のパーツは、すべて現在車両に装着されています。 ■ 吸気系 ・SUZUKI SPORT Racing エアクリーナー PFX400 ■ ターボ・過給器系 ・メーカー不明 大容量オールアルミインタークーラー ・TAKE OFF ブローオフバルブ プッシュンR SS ・TRUST GReddy Profec ブーストコントローラー ■ 排気系 ・Jworks オートジュエル N1フロントパイプ 50.8Φ・オールステン ・VIZ マフラーアース3本 ・SUZUKI エキゾーストパイプ用シールリング ・HST ボールジョイント式接続部品セット ・JURAN マフラーガスケット 62Φ ・JURAN マフラーガスケット 50Φ ・JURAN フランジボルトセット M10×35mm ■ エンジン・燃料・点火系 ・NGK イリジウムプラグ IRIMAC9 ・T.M.WORKS Inside Ignite REV ・SARD 380cc・高抵抗・12ホールインジェクター 3本 ・汎用400mlアルミ製オイルキャッチタンク ■ 冷却系 ・クーリングシステム大隅 アルミスポーツラジエーター ・MONSTER SPORT ローテンプサーモスタット 上記の冷却系部品を装着していますが、現在は前述のオーバーヒート症状があります。冷却系統が正常であることを意味するものではありません。 ■ 足回り ・Spiegel プロスペックステージ2 車高調 ・Spiegel 調整式ラテラルロッド・リア ■ ブレーキ系 ・DIXCEL 熱処理12本スリットローター TYPE PD・フロント ・DIXCEL ブレーキパッド Z-Type ■ ホイール・タイヤ ・SSR Type-C 軽量ホイール 14×5J+45・4H-100・ブロンズ ・NANKANG AR-1 185/60R14 82V・TREADWEAR 80 ・Negesu カーボン柄センターキャップ ■ 外装 ・メーカー不明 ウェットカーボンボンネット ■ 内装・操作系 ・OMP CORSICA ディープコーンステアリング 350mm・レザー ・HKB SPORTS スズキ車用ステアリングボス ■ ボディ補強系 ・TAKE OFF CROSS フロントタワーバー ・カワイ製作所 センターフロアバー ・Spiegel リアピラーバー ■ メーター・電装系 ・AUTO GAUGE ブースト計 52Φ・430シリーズ ・PLX ワイドバンド空燃比計 DM-6/SM-AFR GEN4 ・AUTO GAUGE 水温計 60Φ・812シリーズ ・水温計用センサーアダプター 28mm ・COMTEC BeTime 双方向エンジンスターター・ターボタイマー機能付き ・COMTEC エンジンスターター専用ハーネス ・Clarion 10cmマルチアキシャル3WAYスピーカー ・Pioneer carrozzeria パワードサブウーファー ・バッテリーカットオフスイッチ 【付属品】 ・SUZUKI サービスマニュアル6冊(PDFを印刷したもの) 【その他の不具合・状態】 ■ 足回り・4WD駆動系の異音 低速でハンドルを切って走行すると、車体下部付近から「ゴロゴロ」「グーグー」という異音がします。 小回りや切り返しの際に音が出る症状から、4WDのビスカスカップリング(ロータリブレードカップリング)の不具合を疑っています。ただし、整備工場での点検や原因の確定診断は行っていません。 ビスカスカップリング以外に、ドライブシャフト、CVジョイント、ハブベアリング、車高調、タイヤの接触などが原因となっている可能性もあります。購入後の点検・修理が必要な状態としてお考えください。 ■ エアコン ・エアコンの冷房は全く冷えません ・エアコンガスを補充しても改善しませんでした ・原因の特定や修理は行っていません ■ 錆・外装 ・雪の降る地域で約7年間使用していた車両です ・冬季の融雪剤等の影響による錆が多くあります ・下回り、足回り、外装等に錆があります ・左前ドアの下側付近に、へこみと錆があります ・カーボンボンネットのクリア塗装に剥がれがあります ・その他、年式や走行距離相応の傷、汚れ、へこみ、塗装の劣化があります ■ 車内 ・喫煙歴があります ・ペット(猫)の乗車歴があります ・車内に猫の毛が付着しています ・猫アレルギーのある方や、毛・臭いに敏感な方は必ず現車をご確認ください 【現車確認・引き渡し】 横浜市からの出品です。 重大な不具合や錆のある車両ですので、購入前の現車確認を強くおすすめします。 引き取りには積載車・キャリアカー等が必要です。自走での引き取りはできません。車両の搬送手配および費用は購入者様にてご負担ください。 【名義変更】 名義変更は、原則として購入者様にてお願いいたします。 代金全額のお支払い後、名義変更に必要な書類をお渡しします。購入者様への名義変更が完了したことを、新しい車検証の原本または鮮明な写真で確認した後に車両を引き渡します。 遠方の方は、購入者様の地域を管轄する行政書士への依頼等をご検討ください。 名義変更およびナンバープレート変更にかかる費用は、購入者様にてご負担ください。 【取引上の注意事項】 個人売買の中古車であり、要修理・現状販売です。 記載内容だけで車両の状態をすべて把握できるものではありません。記載した箇所以外にも、年式や走行距離に応じた劣化、不具合、交換が必要な箇所が存在する可能性があります。 社外パーツについても、性能、公道使用、保安基準や車検への適合を保証するものではありません。 現車の状態を優先とし、車両状態と不具合を十分にご確認・ご理解・ご納得いただいたうえでお取引をお願いします。 ご質問や現車確認のご希望がありましたら、お問い合わせください。

支払総額
1,000,000円
商品価格1,000,000円
諸費用0円
受け渡し場所
個人/法人個人
ジャンルKei
走行距離192,886km
年式2008年
車検有効期限有効期限切れ
修復歴
あり
車台番号(下3桁)152
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