※コメント、購入前に必ず自己紹介欄もご覧下さい。 昨年10月末に車検とったばかりなので車検1年半以上残りあります。 距離13万キロ台。 走行やエアコンに不具合ありませんが、 内装はアームレストなどが劣化でパリパリです。一応乗れる様に補修はしてます。 フロントガラス飛び石補修跡アリ(車検OK) 2wdMTミッション、ペダル、シフトレバー等付属します。 載せ替えればツインカムのC系ワークスは安くても50万は下らないのでお得かと思います。 希望あれば4wdミッションとホーシング、ペラシャもありますし、別に4wdMT車体も出してるのでニコイチにも良いかと思います。 載せ替えようと思いましたが、ツインカムターボなので普通は3ATの時代にOD付4ATと言う希少車なのでそのまま乗っていました。今の時代逆にAT限定で旧車乗りたい人には良いかもしれません。 もちろん載せ替え目的にもボディーの錆、程度も悪くない車体なのでベースに最適かと思います。 弱点のリアサス周りOKです。 足は前後スズスポ車高調で、他はナルディステアリングくらいでノーマルです。 ピロアッパーでキャンバーかけます。 ホイールはメイン画像のスタッドレス。別途3万円にて最後の方の画像のオフセット良い感じのハヤシもあります。 よろしくお願いします。 値引きは一切致しません。別出品の部品取りと2台まとめてでしたら45万でOKです。 こちらは1軍として持ってる車なので、状況変化や気分で出品取り止めもありますので欲しい方はお早めに。 検 ドリフト サーキット ダートラ Fドリ 四駆改FR CS22S CP21S
支払総額 | 350,000円 |
| 商品価格 | 350,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 受け渡し場所 | 小田急小田原線(小田急線) - 新松田駅 |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | - |
| 走行距離 | |
| 年式 | |
| 車検有効期限 | |
修復歴 | |
| 車台番号(下3桁) | 123 |
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