H26 フォード・フォーカス スポーツ 2.7万km 車検R7.3 <車両概要> オークション評価4.5、程度の良いフォード・フォーカスです。 新車時からの記録簿、保証書あります。 R5年3月の車検時に2.6万kmの記録が有ることから、近年はほとんど使われなかったようです。 H26,H27,H28,H29,H30,H31 R元年.R2,R3,R5 と車検は元より12ヶ月点検含め、全てMID埼玉(旧フォードさいたま)で整備されています。 ディーラーの方より事情があり手放されたと伺いました 内外装共にかなりキレイな車両です。目立つキズは皆無と言っても過言ではありません。 外装はヘッドライト軽度の黄ばみ、 内装、特に後部座席周りは全くと言っていい程使用感が無く、新車時の状態を保っています。 ステアリング擦れ、少しタバコ臭あるかな?といった程度。 R3年車検時、エアコンクリーニングの履歴があります。 関東圏のフォードディーラーで新車販売、その後同店で認定中古車として販売? もしくはオークションに流れたものと考えられます。 新車から一貫して同じ店舗でメンテナンスを受けています。 車検も全てディーラーで行ってきた様子です。R5年、3月までの記録簿が存在します。(前回車検の記録簿) <不具合> 現在運転席側、スポットライト?(サイドミラー下)が点灯しません。ミラーを外してウエッジ球を交換することで修理できます。 OBD診断機を用いてその他、エラーがないことを確認しています。 <付属品等> タイヤはピレリ・チンチュラート6、おそらく新車時からのタイヤが付いてます。少しひび割れなど劣化感あり、溝は4~5部山残っています。 オーディオは2015年製楽ナビ(MRZ099 )です。バッテリーはフル充電済みです。 <お読み下さい> 現状車には不具合なく程度には自信があるのですが、当方会社員の傍ら細々と事業を行っているので、保証をお付けできる程の規模ではございません。 大変申し訳ないのですが現状出品・ノークレームでお願いしております。 自動車税、リサイクル費込みの総額表示です。 その他の費用はいただきません。 遠方の方はご相談下さい。 現車確認後はお支払さえしていただければ、そのまま乗って帰ってもらっても構いません。 名義変更は迅速に行っていただくものとし、当方指定期間までに完了してください。 その際、名義変更完了するまで3万円お預かりします。名義変更完了後、速やかにご返金します。 <フォードEUのグローバルベストセラー> 機関良好でこのまま即乗り出せる状態です。 エンジンオイル、クーラント、前回車検時に交換してあります。 強いて言えばタイヤの程度、残り溝が気になる位でしょうか。 レアな車で都内でもなかなか見かけません。 フォードEUのグローバルスタンダードカーですが、ここ日本ではフォード撤退の影響を受けてブランド認知力が低く、そのせいで明らかに損をしている車と言えます。 2012年、上半期に世界で最も売れた車、として実績があります。(Wikipedia) 「車」としての出来映えはかなり良いです。 全長4,358 全幅1,823 全高1,505 排気量2,000cc 日本でも扱い易いサイズです。 ライバルとなるのはVW・ゴルフや、ベンツAクラスとなります。 とにかくこのフォーカスは走のが楽しく、特にハンドリングは昔から高い評価を得ています。 ワイドなボディに硬めの足周り、狙ったラインを的確になぞるドライビングで気持ちよく走れます。 欧州車と比較しても、何ら遜色のない走りを見せてくれます。詳しくはネットなどの試乗レビューをご覧下さい。 吹け上がりが鋭く、普段使いの車というキャラクターは崩さず、適度にスポーティーさを併せ持った使い勝手のいい車と思います。 後期型のエコブーストも良いですが、NAの前期型もなかなか官能的です。 車内の静粛性もそこそこ高く、私は趣味でラグジュアリーカーを所有することが多いのですが、それらに匹敵するんじゃないか? と思わせる位静けさを感じることがあります。 下取りも車によっては可能です。 宜しくお願いします。
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