R2年 ハイウェイスターハイブリッドGターボプロパイロット ツートン 本車検満タン渡し！自動ブレーキ 9型デカナビ アラウンドビュー LEDライト（投稿ID : 1pk6b3）

令和２年１月登録　４AA-B45W デイズハイブリッド Gターボプロパイロットエディション 走行管理システム通過済み 燃費(WLTCモード)　　25.2km/L 市街地:16.0km/L、郊外:20.6km/L、高速:20.1km/L プロパイロット（自動運転） アイドリングストップシステム レーダークルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム） 横滑り防止装置 トラクションコントロール マルチレフタイプLEDライト オートマチックハイビーム クリスタルカット3Dメッシュグリル 純正９インチSDナビゲーション 地上デジタルフルセグテレビ bluetooth対応オーディオ アラウンドビューモニター コーナーセンサー 本革巻きステアリング プッシュ式エンジンスタート スマートキー×２ ISOFIX対応チャイルドシート固定バー 盗難防止装置 床下ラゲージボックス 運転席、助手席、サイド、カーテンエアバック ★車検令和１０年６月迄！ 落札、入金確認後に車検を取得し満タンの状態でお渡し致しますので、 よくある予備車検出品の面倒な登録費用納付や仮ナンバー発行などは必要無く直接お引き取りも可能です！ 必ず画像で車両の状態（キズ・ヘコミ等）を ご確認の上ご入札願います。 携帯電話ではなくPCでご覧ください。 画像をクリックして頂き拡大ボタン押していただくと、 より鮮明に車両の状態が確認いただけます。 詳細画像は下記リンクからGoogleアルバムに移行して閲覧お願い致します。 ↓ https://photos.app.goo.gl/JmBwUCdvtUfrernx7 ★コメント★ 日産が企画から関った初の軽自動車、「デイズ」。 今回、フルモデルチェンジを行い、プロパイロットを軽自動車に初めて搭載した。 新開発エンジン、新開発CVTに加え、 新たにリチウムイオンバッテリーを搭載したスマートシンプルハイブリッドといった新設計パワートレインにより、 動力性能が大きく進化し、力強い走りを実現するとともに燃費も向上。 ハイウェイスターに搭載したスマートシンプルハイブリッドは、モーターを小型化しながらも、 新たに採用したリチウムイオンバッテリーと組み合わせることで、出力を同等としながらも、 回生量は約2倍となり、ブレーキで失われていたエネルギーを無駄なく再利用することができる。 新開発CVTは、低フリクションベルトなどの燃費向上技術や, エンジン音を大幅に低減するエンジン締結剛性を向上させる静粛性向上技術を採用したほか、 伸びのある加速感を感じられるDステップを軽自動車として初めて採用した。 ラインアップは、「S」、「X」、シャープで存在感のある「ハイウェイスター X」、「ハイウェイスター Xプロパイロットエディション」、 3気筒インタークーラーターボエンジン搭載の「ハイウェイスター Gターボ」、ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション」を用意。 エクステリアは、躍動感がありダイナミックなデザインで、しっかりとした信頼感を感じられるプロポーションとし、 ハイウェイスターには、マルチレフタイプLEDを2段配列した、 先進感際立つヘッドランプやクリスタルカットグリル＆3Dメッシュグリルを採用。 インテリアは、心地いい広々とした室内空間と、スマートな使いやすさを両立し、 2段構成のインストルメントパネルや精密な3Dパターン、直感的に操作できるエアコンスイッチなど、 先進的で一体感のあるインテリアデザインに仕上げた。 先進技術は、衝突回避および被害軽減をサポートするインテリジェントエマージェンシーブレーキを全車に搭載。 意図せず走行車線を逸脱しそうな場合に警報でドライバーの注意を喚起する「LDW（車線逸脱警報）」と, 車線内に戻す方向に力を短時間発生させ、 ドライバーがクルマを車線内に戻す操作を支援する「インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）」を日産の軽自動車に初めて搭載した。 （gooカタログ引用） ツートンのオシャレな外観に、広い室内には大型モニターのフルセグ、アラウンドビューなど充実し、 日産の最先端安全装備としてレーダーや衝突軽減ブレーキや車線逸脱警報が付いており、 軽に必須のターボエンジンに低走行、満タン車検の条件面含め完璧な軽自動車としてオススメ車両です。 又、この車両はリアエンドパネル交換歴がありますので修復歴はアリと表記致しました。 高速一般道と100kmほど試乗し念入りにチェックしたところ、 走行に問題無い事を確認した上で仕入れを行っておりますのでご安心下さい。 ★内装★ 中古車なので年式相応の使用感、汚れなどはあるとお考え頂きたいですが、 大きなダメージ無く充分綺麗な状態と思います。 写真を沢山載せているのでご確認お願いします。 気になる方は現車確認をお願いします。 ★外装★ 目立つような大きな凹みやガリ傷などは見られません。 但し中古車ですので小キズ薄傷などはあるとお考え下さい。 外装に神経質な方は現車確認の上でご入札なさって下さい。 ★機関　その他★ 試乗運転を致しましたが エンジン及びミッション 特に異常を感じる部分もなく 好調なコンディションでございます。 電気系統も不具合がなく状態は良好です！ もちろんエアコンも好調です。 機関が気になる方は現車確認、ご試乗をお願い致します。 こちらの車両は走行管理システム通過済み実走行です。 メーターの改ざんや交換歴、冠水歴、名義変更不可の事実が 判明した場合は落札額を返金致します。 【注意事項】 ※5分程度で全部読めますので必ずご確認下さい。 ●個人出品となりますので消費税や諸経費等は一切頂きません。 但しローンの取り扱いがございませんので現金一括の取引となります。 名義変更に必要な車検証、委任状、譲渡書、印鑑証明揃っています。(後日郵送の場合もございます) 納車時に免許証確認必須となりますのでお忘れの場合お渡しできません。 （陸送の場合はメールにて写真添付頂きます。） ●総額の費用 車体価格＋リサイクル料金（7.590円） となります。 陸送をご希望の方は別途陸送料金が加算されます。 ●陸送はご希望があればこちらでも手配可能です。 よく使用していますので割引が出来ます。 （全国配達可能です！） 尚、陸送渡しの場合、輸送中に船内などでどうしても汚れが出ますので洗車は致しません。 又、陸送会社さんが自走でお届けになる場合がありガソリンギリギリで届くケースもありますのでご了承下さい。 ●直接引取りや現車確認の際は、神奈川県藤沢市の長後駅や湘南台駅にお越し頂く形になります。 （駅までお迎えに上がらせていただきます） アクセスは新宿駅から小田急線、東京駅からは東海道線で横浜駅か藤沢駅で乗り換え、 横浜駅からは市営地下鉄等がご利用いただけます。 時間帯につきましては通常10時から20時までの対応とさせて頂きます。 又、当方別の仕事もしているため日時は話し合いで決めて頂けると助かります。 ●名義変更は、 納車から２週間以内に手続きして頂ける方で、名義変更終了後 こちらまでFAX（軽自動車の場合はコピー郵送）頂ける方のみ入札をお願いします。 名義変更や車庫証明など初めての方でも分かりやすく 説明させていただきますので、ご安心ください。 名義変更完了確認まで預かり金３万円とさせて頂きます。 万が一名義変更期限を過ぎてしまった場合は違約金が発生致しますのでご負担頂きます。 ●１台ごとに念入りに状態を記載しているつもりですが、 あくまで個人的主観によるもので写真やコメントでは限界がある為、出来るだけ現車確認をお勧め致します。 現車確認なしの落札キャンセルにつきましては５万円をお支払いいただきますので 慎重にご入札をお願い致します。 落札後、お引き取り時の現車確認後のキャンセルにつきましては、 いかなる理由がありましても３万円を お支払いただきますので、ご理解の上ご入札お願い致します。 ●ご理解頂きたいのですが個人出品で基本的には現状販売であり 車引き取り後のクレームやキャンセルはいかなる場合もお受け出来ませんのでご了承願います。 ●出品車両はショップ店で並んでいる物と違い、あくまで個人で乗られていた中古車の現状販売となりますので、 完璧に整備されたもの、細かなところまで清掃されたものをお求めの方は入札をお控え下さい。 お店に展示されている車両をオススメ致します。 ●一台一台念入りに調べ出来る限りの現状をお伝えしてるつもりですが記入漏れや記入ミスの可能性もございます。 滅多に無いことではございますがその場合全て現車優先となりますのでご了承下さい。