ご覧いただきありがとうございます。 2001年3月初度登録 シルビア スペックSの フルノーマル車両です。 ここ2年間で日産正規ディーラーにて 約210万円かけてメンテナンスしておりますので、 状態はとても良いです。 しかしながら家族の構成上あまり 乗ることがなく、バッテリーは個人的に心配です。 こちらの車については詳しくないため、 マニアックな質問には答えられません。 とりあえずフルノーマルの無事故車だと思われます。 簡単にですが整備歴記載します。 全て日産正規ディーラーにて行っております。 しばらくら預けたままにし、諸々整備をしてもらって おりました。 令和5年8月 ○後方ドラレコ取付 ユピテル SNR12 →前方は前からついていましたがいつからかは不明 ○ETC車載器取付 ○法定12ヶ月点検点検 バッテリー交換、フロント左右テンションロッド交換、 フロントディスクローター交換、 左右ロアアームボールジョイントブーツ交換、 ミシュランエナジーセイバー4タイヤ4本交換、 床下防錆処理、エアコン洗浄、ウインドウ撥水12ヶ月、フロントワイパー、ヘッドライトクリーニング&コーティング、 車両用クレベリン、未塗装樹脂コート 約53万円 令和5年8月 ボディー廻り傷修理、 多すぎて書ききれませんが、 115万円かかってます。 そのため、外装状態極上です、 内装はルームクリーニングを55000円かけて 行っております。 運転席ドアの内側に穴?のようまのものが 2✖️2cmくらいの大きさであります 車検2028年3月まで 平成13年4月18日 426km 平成13年8月24日 1,919km 平成14年2月21日 3,831km 平成14年8月28日 5,750km 平成15年2月19日 7,230km 平成15年8月27日 9,131km 平成16年2月20日 10,594km 平成16年9月1日 12,265km 平成17年2月28日 13,771km 平成17年8月25日 15,379km 平成18年2月22日 17,153km 平成18年9月1日 18,748km 平成19年2月23日 20,827km 平成19年3月8日 20,876km(左Fサス O/H/タイヤホイール交換/ギヤBOX ASSY交換) 平成19年9月5日 23,291km 平成20年2月29日 24,910km 平成20年8月27日 26,440km 平成21年2月26日 28,136km 平成21年8月20日 29,850km 平成22年2月25日 31,672km 平成22年9月1日 33,469km 平成23年2月28日 35,333km 平成23年8月26日 37,043km 平成24年2月29日 38,624km 平成24年8月30日 40,432km 平成25年2月28日 42,270km 平成25年9月5日 43,688km 平成25年9月9日 43,688km(交換部品→クラッチディスク/カバー/ベアリング/スプリング/ピン/フィッシャー/ブッシュ/クラッチマスター/オペチン/シール) 平成26年2月24日 44,890km 平成26年8月28日 46,374km 平成27年2月26日 47,688km 平成27年8月27日 48,900km 平成28年2月4日 49,887km 平成28年8月25日 51,302km 平成29年2月27日 52,393km 平成29年8月21日 53,374km 平成30年2月15日 54,246km 平成30年8月1日 55,057km 平成31年1月31日 55,962km 令和1年8月28日 56,912km 令和2年2月7日 57,635km 令和2年8月3日 58,439km 令和3年2月5日 59,209km 令和3年3月12日 59,304km(クラッチオーバーホール/クラッチマスターシリンダー交換/ミッションオイル交換/レリーズベアリング交換/各ガスケット交換) 令和3年8月1日59,891km 令和3年8月25日 60,042km(ステアリングギヤ(右)インナーソケット修理) 令和4年1月31日 60,606km(クラッチオーバーホール/ロードホイール交換) 令和4年2月3日 60,618km 令和4年8月1日 61,080km 令和5年8月7日 61,135km(車両各パネル塗装/部分脱着) 令和5年8月26日 61,135km(ドラレコ/ETC取り付け) 令和5年9月3日 61,183km(ルームクリーニング一式) 令和6年2月2日 62,760km(ロングライフ クーラント交換/エアコンフィルター交換/パワステ用ソケットアッシー交換/空調不具合あり→アクチュエーター交換・抗菌抗ウイルスコート一式/ドアミラー格納ユニット分解交換/ファンウィズモーター整備)
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