値下げ ファミリア GT-X 1800 4WD ターボ 5MT 1991 レストアベース USDM JDM シビックキラー ドッカンターボ シャコタン スラムド スタンス （投稿ID : 1jwbx8）

外国人の方ばかりでうまくやり取りが進まずストレスなので掲載を中止します。 今後都合の良いタイミングでヤフオクに出品します。 本気で欲しい方のみお問い合わせください。 民度が低すぎて困っております。 最低限日本語が理解できる方のみこちらにご参加ください Please only participate if you can understand at least a Japanese. E-BG8R マツダ ファミリア セダン 1800 turbo 4WD 5MT 改造車に慣れている方や板金屋さんなどの業者の方におすすめです。 価格交渉などもお受けしますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。 大きな事故などは無いと思いますが、古い改造車の為修復歴をありにしています。 軽くレストアして乗るつもりでしたが、気付かないうちに車内助手席側に水が入ってしまい数年放置してしまったらしく車内フロアのサビが進行してます。一部のサビ取り中にフロアに小穴があいてしまい個人での修復は難しいと判断した為、手放す事を決めました。 車内運転席側は見た限りヒドいサビもなくキレイでした。 エンジンはかかります。敷地内の移動もできますが乗って帰れる状態ではないため積載車での引き取りをお願いします。 エアコン不良 エアコンが作動しません。 以前は正常に動いていました。 フロア下部もサビが多めです。雪国出身の可能性が高いです。 トランク内も雨漏りでサビてます。 一度塗装を剥がしてサフェ吹きしましたが再発してます。 ジャッキ格納部分の下腐ってます。GT-Xあるあるです。 各ドアの下部も腐ってる部分あります。 前オーナーにより改造多数です。 ランサーエボ3用？前置きインタークーラー及び自作パイピング(コアサポ加工) フジツボ フルステンオーバルマフラー リアフェンダー叩き出し 前後ハブ5穴化(ファミリアGT-R用) フロントハブナックルブラケット穴加工(キャンバー調整できるように穴を広げてあります) K Sport フルタップ車高調(他車種用と組み合わせてあるので限界まで下がります) ABSキャンセル 配線カット及びABSコンピューターも撤去されている様子です。 当方でUS仕様化する予定だったのでトランクをサプリーム用のトランクに変更しています。トランクバネがちょうどよくヘタっているのでゆっくり開きます。 ハブ径が大きくてFC3S用の純正ホイールが入らなかったのでワイトレ噛ませてます。 助手席側のリアブレーキパッド交換済みで運転席側は新品パッドありますが交換してません。 フロントスピーカーなし リアにカロッツェリアの置型スピーカー2機 超希少なサイドステップ付いてます。おそらく純正オプション品でマツダのロゴ入り(オーストリア製)。 レカロはボロです。 セールスポイント 1.8ターボのBPエンジン 前後ナックル5穴化 K SPORTフルタップ車高調 前置インタークーラー FC3S前期用純正ホイール マツダ純正サイドステップ フジツボフルステンオーバルマフラー 運転席レカロ(ボロ) 左右フェンダー 良くないポイント 助手席側に浸水歴ありでサビが進行 エアコン故障 フロア下もサビサビ トランク内も雨漏りでサビサビ 外装は経年劣化でボロボロ リアドアウィンドウレギュレーター不調 タイヤは転がし用 なるべく誠意を持ってメリットデメリットを記載していますが古い車なので見落としはご容赦ください。 可能な限り現車確認をおすすめします。 その他USパーツが欲しい方は別途料金でご相談ください。 一緒に売れなければ今後オークション出品予定です。 前後USバンパー(国内仕様サプリーム用バンパー) USヘッドライト 別グレード用純正マフラーエンド(2本出し仕様) 国内仕様前期テールランプ シャコ短 SLAMMED STANCE ネオクラ ネオクラシック 90's CIVIC KILLER