SAI 上級SCパッケージ 機関絶好調！車検9/2 パワーシートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ bluetoothオーディオ クルコン トラコン（投稿ID : 1lfy3h）

※この車両はレクサスHSハイブリッドと同じ車でトヨタのSAIになります。 平成２６年１月登録　DAA-AZK10 SAI　 S Cパッケージ 走行管理システム通過済み 低燃費！！(10.15モード)　　22.4km/L H27年度燃費基準+20%達成車 アイドリングストップシステム 純正ナビゲーション 地上デジタルフルセグテレビ bluetooth対応オーディオ バックカメラ レインセンサー コーナーセンサー プッシュ式エンジンスタート スマートキー フロント両席パワーシート ISOFIX対応チャイルドシート固定バー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 トラクションコントロール クルーズコントロール ビルトインETC 盗難防止装置 セキュリティアラーム LEDヘッドライト フロントフォグランプ 運転席、助手席、サイドー、カーテン、ニーエアバック EBD付きABS プライバシーガラス UVカットガラス ★車検令和９年２月迄！ 入金後、すぐ乗ってお持ち帰り頂けます！！ 必ず画像で車両の状態（キズ・ヘコミ等）を ご確認の上ご入札願います。 携帯電話ではなくPCでご覧ください。 画像をクリックして頂き拡大ボタン押していただくと、 より鮮明に車両の状態が確認いただけます。 詳細画像は下記リンクからGoogleアルバムに移行して閲覧お願い致します。 ↓ https://photos.app.goo.gl/h6J8MhmXqXLxnybz6 ★コメント★ 上級ミディアムクラスのトヨタハイブリッド専用セダン「SAI（サイ）」。 2.4L 直列4気筒DOHC（150馬力 レギュラーガソリン仕様）と、 モーター（143馬力）を組み合わせた「リダクション機構付きのTHS II」システムを搭載。 後期使用に伴い外装／内装を一新し基本性能の大幅な向上を図ったほか、 ハイブリッド制御の変更などにより、JC08モード走行燃費22.4km／L（CO2排出量：104g／km）の低燃費を実現。 新たにスポーツドライブモードを設定し、軽いアクセル操作で力強い加速を生み出し、 パワーステアリング制御の切り替えとあいまって、ダイレクト感あふれる走りが可能。 エクステリアは、リヤエンブレムからリヤコンビネーションランプ、 サイドのキャラクターラインが左右へ抜けるデザインでワイド感を強調し、 リヤリフレクターをバンパー下のコーナー部いっぱいに配置することで、スタンスの良さを演出。 ほぼ車両の全幅をカバーする超ワイドサイズヘッドランプを採用し、 精悍で前を見据えるような鋭い目つきのデザインにする等、先進的かつ高級感を付与したデザインとした。 インテリアでは、センタークラスター、フロントコンソールを含むインストルメントパネルを一新した他、 ステッチ加工を施したシフトノブやアームレスト、メーターフード、 無垢のアルミから削り出したオーディオノブなど、細部へもこだわることで上質感を追求。 （gooカタログ引用） 当出品車両は上級グレード『SCパッケージ』になります。 後期型で迫力が増したフロントマスク、とてもカッコ良く、 内装もガラッと変わり前期型の不便だったPOPUPナビが無くなりオシャレなデザインになりました。 室内はフルセグTVやシートヒーターなどとても便利です。 現在他走行とは思えない静かな走りにスムーズな加速 トヨタのHVはとても丈夫で大きなエンジンでタイミングチェーンになりますので、 ここからまだまだ長期に渡って活躍してくれることと思います。 又、この車両はコアサポート交換歴がありますので修復歴はアリと表記致しました。 高速一般道と100kmほど試乗し念入りにチェックしたところ、 走行に問題無い事を確認した上で仕入れを行っておりますのでご安心下さい。 ★内装★ 中古車なので年式相応の使用感、汚れなどはあるとお考え頂きたいですが、 大きなダメージ無く充分綺麗な状態と思います。 写真を沢山載せているのでご確認お願いします。 細部が気になる方は必ず現車確認をお願いします。 ★外装★ 中古車ですので画像判断の難しいレベルの小傷薄傷などはあるとお考え下さい。 目立つような大きな凹みやガリ傷は見当たりません。 外装に神経質な方は現車確認頂くか入札をご遠慮下さい。 ★機関　その他★ 試乗運転を致しましたが エンジン及びミッション 特に異常を感じる部分もなく 好調なコンディションでございます。 電気系統も不具合がなく状態は良好です！ もちろんエアコンも好調です。 機関が気になる方は現車確認、ご試乗をお願い致します。 こちらの車両は走行管理システム通過済み実走行です。 メーターの改ざんや交換歴、冠水歴、名義変更不可の事実が 判明した場合は落札額を返金致します。」 【注意事項】 ※5分程度で全部読めますので必ずご確認下さい。 ●個人出品となりますので消費税や諸経費等は一切頂きません。 但しローンの取り扱いがございませんので現金一括の取引となります。 名義変更に必要な車検証、委任状、譲渡書、印鑑証明揃っています。(後日郵送の場合もございます) 納車時に免許証確認必須となりますのでお忘れの場合お渡しできません。 （陸送の場合はメールにて写真添付頂きます。） ●総額の費用 車体価格＋リサイクル料金（13.040円）＋令和7年度自動車税ご負担分（15.000円） となります。 陸送をご希望の方は別途陸送料金が加算されます。 ●陸送はご希望があればこちらでも手配可能です。 よく使用していますので割引が出来ます。 （全国配達可能です！） 尚、陸送渡しの場合、輸送中に船内などでどうしても汚れが出ますので洗車は致しません。 又、陸送会社さんが自走でお届けになる場合がありガソリンギリギリで届くケースもありますのでご了承下さい。 ●直接引取りや現車確認の際は、神奈川県藤沢市の長後駅や湘南台駅にお越し頂く形になります。 （駅までお迎えに上がらせていただきます） アクセスは新宿駅から小田急線、東京駅からは東海道線で横浜駅か藤沢駅で乗り換え、 横浜駅からは市営地下鉄等がご利用いただけます。 時間帯につきましては通常10時から20時までの対応とさせて頂きます。 又、当方別の仕事もしているため日時は話し合いで決めて頂けると助かります。 ●名義変更は、 納車から２週間以内に手続きして頂ける方で、名義変更終了後 こちらまでFAX（軽自動車の場合はコピー郵送）頂ける方のみ入札をお願いします。 名義変更や車庫証明など初めての方でも分かりやすく 説明させていただきますので、ご安心ください。 名義変更完了確認まで預かり金３万円とさせて頂きます。 万が一名義変更期限を過ぎてしまった場合は違約金が発生致しますのでご負担頂きます。 ●１台ごとに念入りに状態を記載しているつもりですが、 あくまで個人的主観によるもので写真やコメントでは限界がある為、出来るだけ現車確認をお勧め致します。 現車確認なしの落札キャンセルにつきましては５万円をお支払いいただきますので 慎重にご入札をお願い致します。 落札後、お引き取り時の現車確認後のキャンセルにつきましては、 いかなる理由がありましても３万円を お支払いただきますので、ご理解の上ご入札お願い致します。 ●ご理解頂きたいのですが個人出品で基本的には現状販売であり 車引き取り後のクレームやキャンセルはいかなる場合もお受け出来ませんのでご了承願います。 ●出品車両はショップ店で並んでいる物と違い、あくまで個人で乗られていた中古車の現状販売となりますので、 完璧に整備されたもの、細かなところまで清掃されたものをお求めの方は入札をお控え下さい。 お店に展示されている車両をオススメ致します。 ●一台一台念入りに調べ出来る限りの現状をお伝えしてるつもりですが記入漏れや記入ミスの可能性もございます。 滅多に無いことではございますがその場合全て現車優先となりますのでご了承下さい。