平成28年3月登録 DBA-RC1 アブソルートXホンダセンシング アドバンストパッケージ 走行管理システム通過済み 低燃費!!(JC08モード) 13.6km/L H27年度燃費基準+20%達成車 アイドリングストップシステム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 アクセル踏み間違い防止装置 純正SDナビゲーション 地上デジタルフルセグテレビ bluetooth対応オーディオ アラウンドビューモニター スマートパーキングアシスト フリップダウンリアモニター コーナーセンサー 純正アルミ ETC 両側パワースライドドア 両側ドアイージークローザー 革巻きステアリング ハーフレザーシート 運転席パワーシート 後席オットマン プッシュ式エンジンスタート インテリジェントキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール 盗難防止装置 セキュリティアラーム ISOFIX対応チャイルドシート固定バー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 床下ラゲージボックス 運転席、助手席、サイド、カーテンエアバック EBD付きABS UVカットガラス プライバシーガラス ★車検令和9年10月迄! 落札、入金確認後に車検を取得し満タンの状態でお渡し致しますので、 よくある予備車検出品の面倒な登録費用納付や仮ナンバー発行などは必要無く直接お引き取りも可能です! 必ず画像で車両の状態(キズ・ヘコミ等)を ご確認の上ご入札願います。 携帯電話ではなくPCでご覧ください。 画像をクリックして頂き拡大ボタン押していただくと、 より鮮明に車両の状態が確認いただけます。 詳細画像は下記リンクからGoogleアルバムに移行して閲覧お願い致します。 ↓ https://photos.app.goo.gl/8hvY6QBnr94Wa2H19 ★コメント★ 55代目となるホンダの新型「オデッセイ(ODYSSEY)」。 3列すべてが広く快適で、上質な室内空間と走行性能を今までにない高い次元で両立した上級ミニバンを目指し開発。 プラットフォームとパワートレインを刷新し、居住性、走り、燃費性能、デザイン、使い勝手、安全性能のすべてを進化させた。 エクステリアでは「Solid Streamline」をデザインコンセプトとして、 超低床を活かした広い空間を持ちながらも四角い形状とすることなく、流麗かつ力強いプロポーションを追求。 アブソルートのエクステリアデザインには、 空力性能の良さをアピールするフロント/リアエアロバンパーやドアロアガーニッシュには、下部にクローム調モールを配した。 リアにスライドドアを採用した上で、天井高を上げるだけでなく、床面高を下げる超低床プラットフォームを構築。 室内高を1,325mm(FF)確保し、2列目・3列目のヘッドクリアランスはラージクラスと同等のゆとりを実現。 2列目シートにはシートバックを倒すと、それに連動してシートクッションが最適な角度に持ち上がる新機構に加えて、 オットマンやシートバック中折れ機構も備えたゆったりサイズの2列目プレミアムクレードルシートを採用し、 3列目シートは3分割リクライニング機構によって中央席と左右席のリクライニング角度を変えることで、 各乗員の肩が触れ合うことなく3名が座れるようにするなど、3列すべてが広く快適で上質な室内を目指した。 今回、特別仕様車「アブソルート・アドバンス」を設定。 先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」、「マルチビューカメラシステム」、 「Hondaスマートパーキングアシストシステム」といった運転サポート機能や「Hondaインターナビ」を標準装備。 さらに、「アブソルート・アドバンス」には「アブソルート」の装備に加えて、 専用エクステリア(ベルリナ・ブラック大開口フロントグリル&フォグライトリング、17インチアルミホイール)、 専用インテリア(コンビシート<プライムスムース×ファブリック>、バイオレット照明メーター)、を採用。 (gooカタログ引用) 当出品車両は最上級グレード『アブソルートXホンダセンシング アドバンストパッケージ』となります。 外観の雰囲気がガラッと変わる迫力あるフロントマスクに、 ホンダセンシングの安全装備に、 室内はフルセグTV、アラウンドビュー、フリップダウンと充実し、 車検MAXの条件面含め好条件車両と思います。 尚、この車両はコアサポート修正歴がありますので修復歴はアリと表記致しました。 高速、一般道と100kmほど試運転し念入りにチェックし、 走行に問題無い事を確認した上で仕入れを行っておりますのでご安心下さい。 ★内装★ 中古車なので年式相応の使用感、汚れなどはあるとお考え頂きたいですが、 大きなダメージ無く充分綺麗な状態と思います。 写真を沢山載せているのでご確認お願いします。 気になる方は現車確認をお願いします。 ★外装★ 目立つような大きな凹みやガリ傷などは見られません。 但し中古車ですので画像判断の難しいレベルの小キズ薄傷などはあるとお考え下さい。 外装に神経質な方は現車確認の上でご入札なさって下さい。 ★機関 その他★ 試乗運転を致しましたが エンジン及びミッション 特に異常を感じる部分もなく 好調なコンディションでございます。 電気系統も不具合がなく状態は良好です! もちろんエアコンも好調です。 機関が気になる方は現車確認、ご試乗をお願い致します。 こちらの車両は走行管理システム通過済み実走行です。 メーターの改ざんや交換歴、冠水歴、名義変更不可の事実が 判明した場合は落札額を返金致します。 【注意事項】 ※5分程度で全部読めますので必ずご確認下さい。 ●個人出品となりますので消費税や諸経費等は一切頂きません。 但しローンの取り扱いがございませんので現金一括の取引となります。 名義変更に必要な車検証、委任状、譲渡書、印鑑証明揃っています。(後日郵送の場合もございます) ●総額の費用 車体価格+リサイクル料金(14.420円)+令和7年度自動車税ご負担分(22.500円) となります。 陸送をご希望の方は別途陸送料金が加算されます。 ●陸送はご希望があればこちらでも手配可能です。 よく使用していますので割引が出来ます。 (全国配達可能です!) 尚、陸送渡しの場合、輸送中に船内などでどうしても汚れが出ますので洗車は致しません。 又、陸送会社さんが自走でお届けになる場合がありガソリンギリギリで届くケースもありますのでご了承下さい。 ●直接引取りや現車確認の際は、神奈川県藤沢市の長後駅や湘南台駅にお越し頂く形になります。 (駅までお迎えに上がらせていただきます) アクセスは新宿駅から小田急線、東京駅からは東海道線で横浜駅か藤沢駅で乗り換え、 横浜駅からは市営地下鉄等がご利用いただけます。 時間帯につきましては通常10時から20時までの対応とさせて頂きます。 又、当方別の仕事もしているため日時は話し合いで決めて頂けると助かります。 ●名義変更は、 納車から2週間以内に手続きして頂ける方で、名義変更終了後 こちらまでFAX(軽自動車の場合はコピー郵送)頂ける方のみ入札をお願いします。 名義変更や車庫証明など初めての方でも分かりやすく 説明させていただきますので、ご安心ください。 名義変更完了確認まで預かり金3万円とさせて頂きます。 万が一名義変更期限を過ぎてしまった場合は違約金が発生致しますのでご負担頂きます。 ●1台ごとに念入りに状態を記載しているつもりですが、 あくまで個人的主観によるもので写真やコメントでは限界がある為、出来るだけ現車確認をお勧め致します。 現車確認なしの落札キャンセルにつきましては5万円をお支払いいただきますので 慎重にご入札をお願い致します。 落札後、お引き取り時の現車確認後のキャンセルにつきましては、 いかなる理由がありましても3万円を お支払いただきますので、ご理解の上ご入札お願い致します。 ●ご理解頂きたいのですが個人出品で基本的には現状販売であり 車引き取り後のクレームやキャンセルはいかなる場合もお受け出来ませんのでご了承願います。 ●出品車両はショップ店で並んでいる物と違い、あくまで個人で乗られていた中古車の現状販売となりますので、 完璧に整備されたもの、細かなところまで清掃されたものをお求めの方は入札をお控え下さい。 お店に展示されている車両をオススメ致します。 ●一台一台念入りに調べ出来る限りの現状をお伝えしてるつもりですが記入漏れや記入ミスの可能性もございます。 滅多に無いことではございますがその場合全て現車優先となりますのでご了承下さい。
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