xjr400r 1998年 距離38750km車検令和8年10月末 テールカウルに小傷ありますが凹みもなく目立つ錆もなく外装、エンジンも綺麗です。 エンジンや外装、メッキやアルミなど日頃メンテナンスや掃除ワックスなどかけたりしてますので綺麗な車両になるかと思います。 寒くてもセルですぐにエンジンかかりアイドリングも安定してます。大人ですので空ぶかしは全くしておりません。毎日15分程の近くの職場まで通勤で使用しておりますので何の問題もなく乗れます。距離少々増えます。 加速も早く高速道路も問題無しです。 オイル漏れ無し、タイヤは前後溝あり。 当時物オーバーレーシングフルエキゾースト、タンデムバー、純正オーリンズ、ブレーキメッシュ、カルスロです。 キャブは4個全バラしてバタフライシャフトのOリングなど色々と全て新品に換えてます。キャブ整備でお店で10万コースです。同調調整、フロントフォークOH、以下全て新品、インシュレーター、クラッチハウジング、クラッチスプリング、スラストベアリング、カムチェーンテンショナー、オイルプラグOリング、プッシュレバーパッキン、オイルフィルター、オイル、プラグ、チェーン、エアフィルター、メーターカバー新品(中身は変わってませんので実走行距離)、タペットクリアランス調整済み、オイルパンを外して中も点検しました。 オイルはヤマハルーブプレミアム、オイル添加剤、ガソリン添加剤も入れてます。 キャリパーは前後、清掃、揉み出しグリスアップ、前後ホイールシャフト、ベアリング点検グリスアップ。 交換整備してますのでカムチェーン、タペット、クラッチハウジングからの異音はございません。 低走行エンジンの部品を使いオイルポンプとスタータークラッチギヤも交換しております。 プライマリーチェーンの音がしますが伸びによる音で故障ではないのでご安心下さい。 説明文に書ききれないですが他も部品交換やグリスアップやボルトをステンにしたりしてあります。 整備、交換部品合わせて30万以上はします。 変えた部品の写真など載せきれてませんが大体は持っております。 手間、時間を使ってしっかり整備してます。 家族が増え乗り換えようと思い出品しました。 整備内容含め仮にバイク屋さんで売ってるとしたら70〜80万位の価値はあるような車両になるかと思います。 買う方の事を考えた価格にしましたので是非ご検討下さい。 変えた部品は全て不具合は無くこの先ずっと乗る為に変えました。自身がカスタムするよりレストアや整備にお金掛けるタイプですのでまず外れの車両ではございません。 特に不具合や交換した方がいい所はございません。 現車確認や陸送対応も出来ます、陸送費は購入者様負担になります。バイクの取引経験はございますので分からない事はご質問下さい。 車両が売れた際は移動手段確保の為1週間程お時間頂きます。 よろしくお願い致します。
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