04CBR1000RR SC57 逆輸入車 大事に乗っていた1台です！（投稿ID : 150ibh）

2004年式のCBR1000RRです。大事に扱っていました。大事にしていたのですが、諸事情で売ることにしました。これからも大事にしてくれる方にお渡ししたいと思います。カスタムも多数です。ヘッドライト:HID明るさは申し分ないです。スマホホルダー付きiPhoneSE2のサイズに対応バーエンド:赤いヤツ マフラー:モリワキスリップオン いい音してます！ステップ：バックステップARATA少し曲がりあり ウィンカー:ハザード付き純正タイプクリアレンズETC付き外装は年式からすればかなり綺麗な部類かと予備カウルもあるのでほしい場合は相談可能チェーンはまだ一度も交換していませんしサビが出ていますそろそろ交換時期かも予備があるので売却時に定価未満でお譲り可能走行距離36569km（伸びる可能性あり）バッテリー:リチウムイオンに換装フロントブレーキパッドが薄くなってきている車検は令和6年4月までまだ他にもあるかもしれません。タイヤは前後ともまだ新しいです。写真のシートバッグは別です。 　これからも大事にしてほしいので、車体を見てもらうことも可能です。ただ冷やかしが嫌なので連絡が取れて、話をしてこの人ならという方をこちらで選ばせていただきます。 　エンジンの調子もいいです。モリワキスリップオンの音もヨシ！その他今のところ異常はないです。 　古いバイクですがSSです。逆輸入車なのでそれなりにパワーがあります。初心者には難しい点も多いです。今のバイクのようにABSはついていません。セパハンで前傾姿勢、Uターンも舵角をつけて曲がることも難しいです。シート高も800mmを超えているので足つきが良くない場合もあります。アクセルレスポンスがいいので不意に加速することもあります。初心者の方で、大事にしたい乗りたいという心をもった方にアドバイスもしていこうとおもいます。大事にしていたので転んでほしくないからです。（立ちゴケほどの転倒歴はありますが高速道路でハンドルが振られることもないです） 　SSに乗ろうと思った時の注意点も多いです。まずはハンドル。セパハンなので前傾が深くなり、疲れやすく、安全確認がしにくいです。Uターンが難しい私もあまり得意ではないです。シート高は800mmを超えています。肉抜きをしています。転倒した時のダメージが大きいなど気をつけるべき点が多いですが、楽しいのは間違いありません。センターアップマフラーもヨシ！見てさわって乗って楽しい。これらのことを乗り越えてきているのでそれなりにアドバイスもできます。また、メンテナンスに関してもこのバイクならではいう点もありますので、色々お伝えすることが多いバイクです。まだまだお伝えしたいこともありますが、まずはこれらの点を踏まえて、大事に乗っていきたいという方にだけお譲りします。購入後大型免許取ったけどなど不慣れな方はアドバイスをして練習したり、練習を兼ねたツーリングも企画しようと思います。身近に大型SSに乗る人はほとんど見ませんし、それもこれも転んでほしくないから。ただし購入後のトラブルは自費でお願いします。サポートは出来ると思います。心からこのバイクが気になった方だけからの連絡をお待ちしています。