YBR125 （投稿ID : 1ff807）

不動車をレストアするつもりで1年ほど前に購入しました。 純正から外装を取り外したりパーツを付け足したりしてるので、見た通りスッカラカンです。 キャブ車なので始動性は気温よりますが、実働車です。 【⚠️注意】 手が加わってる部分は素人整備になります。 構造理解のために趣味で購入したものです。 ノークレームノーリターンでお願いします。 整備したりカスタムしたりすることを前提に検討ください。 □場所の特定まではできてないですが、腰下か腰上のパッキンからオイル滲みがあります。 □バッテリーを交換してますが、バッテリーを上げてしまってるので交換推奨です。 □燃調は出してるつもりですがより良い当たりまで調整していただくのが良いかもしれません。 □タンクの塗装溶けがあります。※試し乗りの際に、クリアを吹いてなかったので給油の際のガソリンで塗装溶けてます。 □そもそも綺麗な車体では無いですが、1度転倒してます。右のブレーキマスターとバーエンドあたりが傷いってます。 【変更点】 ・スイッチボックス左右 ・グリップ ・バーエンドミラー ・バーエンド、リアウインカー ・Fブレーキホース ・Fブレーキパット ・Rブレーキシュー ・フロントフォークOH※シール含む ・ファンネルエアクリ ・大径キャブ※PZ27 ・汎用シート ・バッテリー※交換後1度上げてしまってるので弱ってます交換推奨です。 ・F,Rタイヤ(90/90-18、110/90-18) ・F,Rフェンダーレス※フレーム切ってるのでタンデムできません。 ・バックステップ化※他車種の流用してます ・マフラー洗浄※抜けを良くするためにパイプユニッシュで触媒とかしてます。 ・ピストンシリンダーを140ccに変更してます ・ハイカム※カム山が純正より高いやつです ・バルブ※YAMAHA純正 ・CDI ・チェーン、スプロケ※純正相当品 上記は全て「24年2月〜8月」中に交換したものになります 思いつく限りでは以上ですが、適当にカスタムできそうなところを、Amazonやチャイナマートを通して交換してるので詳細がはっきり分かる商品が少ないです。※そこら辺もご了承ください。 ナンバーは返納してるので、引き取り後のナンバー登録が必要です。 よろしくお願いします。 原付2種 cb Ninja pcx yzf カフェレーサー スカチューン YAMAHA