現車確認をお願いします。 乗らなくなって半年ほど保管しております。 142ccにボアップされておりますので軽二輪登録になります。書類は軽二輪の返納証になります。 純正のシリンダーもありますので、2種での登録も可能と思います。 キャブレターが若干オーバーフロー気味でしたので、分解整備して下さい。鍵は純正1本で共通です。 走行は問題なくできておりました。 下記は以前の所有者からの説明になります。 車体番号 CB125T-10212‥ ほぼ当時物新品パーツでレストアしてあります 走行距離 18300エンジン慣らし中です 17954でエンジンOH 純正ペイント タンクコーティングしてあります 大きな凹みやサビはありません タンクの後ろシートがたる所が塗装剥がれ 純正シート左に小さい敗れ ホイールのリムはバフ掛けセンターはシルバー塗装 配線問題なし純正のままです 純正グリップ新品 シリンダーOH, 142CCボアアップシリンダーヘッド、バルブOH キャブレター OH クラッチ ok ブレーキ、アクセルワイヤーok フロントブレーキ・リアブレーキok エアクリーナーフィルター新品 フロントフォーク OH インナーチューブ新品 シフトシャフトシール、スプロケットシール、キックオイルシール新品 タイヤ、チューブ新品 IRC ウオタニSPIIハイパワーコイル x2 NGKレーシングパワーケーブル 新品 NGK プラグ 新品6vウインカーリレー スプロケット F15-R42 428チェーン新品 コンタクトブレーカーポイント右左新品 富士創業325mmサスペンション
商品価格 | 300,000円 |
受け渡し場所 | |
保管期限 | 7日以内 |
ジャンル | ホンダ |
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