まず代理出品となりますので返答には少々お時間を頂く場合が有ります。 ランクルBJ40V 初代オーナー 昭和53年8月登録 昭和59年1月一時抹消 ↓ 2番目オーナー 令和7年6月新規登録車検 約40年の眠りから覚め現在に至る 外装は表面サビで豹柄仕様になってますが車内はまるで新車の様にキレイに保たれてます。当然雨漏り無し。シートも奇跡の破れ無しです。下回りも融雪剤の影響も無いように見受けられます。シャーシやボディマウント部もしっかりとしておりよく有る下回りのダメージを隠してある40とは違います。腐食も有りません。フロアもほぼサビ無し。エンジンも勿論一発始動で大変調子良く長距離から日常使いまで問題なく使用できる車両です。 走行も実走約12000kmです。 (マイナスポイント) クーラー・パワステ無し 現在水温計不動 去年ランクルマニアの方から購入したそうです。 現オーナー曰く外装より中身を重視する方で変に側を直すよりこのヤレ感のまま乗ってもらいたいそうです笑 《現オーナー整備内容》R7年6月からR8年現在まで 【納車前】 ドラムブレーキ四輪カップキット交換 ウォーターポンプ交換 バッテリー交換 オイル全て交換(トヨタ純正) 【納車後】 左右のナックルオーバーホール ダンロップSPタイヤ5本、チューブ、フラップも新品交換 全てのオイル(ワコーズ)交換 クラッチマスター新品交換 クラッチレリーズ新品交換 ブレーキマスター新品交換 ロアホース新品交換 フロントブレーキホース新品交換 フロントブレーキチューブ、センターブレーキチューブ(ワンオフ)交換 フレキシブルホース新品交換 センターブレーキホース新品交換 PTOオイル漏れ修理 ワイパーブレード新品交換 セルモーターリビルド交換 ミッションおろして、クラッチ板等一式新品交換 ミラー、ステー新品交換 背面タイヤのホイールリングホイール交換 【ストック品】 ワイヤーホースバンド新品 ヒーターバルブ新品(要加工) 背面ウェザーストリップ新品(適合不明) シフトノブブーツ新品 ヒーターホース新品 ヒーターホースL字新品 ブレーキマスターガスケット新品 ウォーターポンプバイパスホース新品 リーフピンキット4個新品 リアゲート外側ノブ新品 ヒーターL字ジョイント新品 ヒーターストレートジョイント新品 アンテナ新品 ステアリングセンターアームキット新品 純正左右ステップ新品 勿論ストック部品全て込みの価格になります。 現在カーポートにて保管中 ※名変・陸送手配・その他購入に掛かる費用は全て購入者様でご負担願います。 ※個別で写真を送る事も可能です。 ご検討宜しくお願い致します。 他にHZJ77V LX AT 白 純正オリジナル車両有ります。
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