YAMAHAのマジェスティ125 距離9000kたまに動かす為多少距離は伸びます キャブ車 実働車、整備、メンテ済み直ぐ乗れます 他県から購入して修理整備までしましたが事情により出品します。 エンジン実働で購入しましたがエンジンはかかりましたがライト類点かないセル回らなかったので修理してます。 現在セルも周りライト類も大丈夫です。 アイドリングも不安定だったのでキャブバラして清掃一部パッキン交換調整してます。 燃料フィルター交換。 マジェスティ125の持病だと思います。 ウェイトローラーやベルト類はまだ使えそうなので交換しないで、そのまま組み込みしてます。 クラッチシューですが減ってたのと焼けがあったので交換してます。 ミラー左右新品。 ブレーキ清掃グリスアップ、ブレーキフルード交換、駆動系開けて点検プーリーのウェイトローラーグリスアップ、クラッチシュー、クラッチカバー交換、キャブオーバホール、プラグ新品、バッテリー新品、エンジンオイル交換、プラスのヒューズ剥き出しになってたので社外の防水タイプのヒューズBOXに交換、マフラーガスケット入ってなかった為新品に交換、マフラーの付け根の泣きどころのスタッドボルトが片側折れて短くなってたので在庫の物と交換、マフラーは購入時に社外のカーボンマフラー着いてましたノーマルはありません。現在着いてるマフラーですが自分的にはうるさいので廃材使って静かに加工してますが元にも戻せます。ライトは購入時LEDライト着いてました。社外のスクリーン、その他はノーマルだと思います。 キー1個 ナンバーも取得したので走れる状態です。 自賠責3年入れたので直ぐ乗れます。自賠責分別当いくらか頂きます。 タイヤも前後とも新品に近い新しめの状態でバリ溝でまだまだ使えます。 外装は何もしてないのでそのままになります。 ハンドル下の小物入れの蓋ですが穴が空いてたので下手くそですがカッティングシート貼ってます。 擦り傷やアセなどがあります。 テスト走行しましたが走る曲がる止まる機動性問題ありませんでした。 コーナリングやブレーキング時気になる挙動はありませんでした。 電気類も全部点灯します。 エンジンからも気になる様な異音はしませんでした。 かけ始め少しアイドリングが低いですが暖まると今のとこ安定してます。 気になるのはオートチョークが怪しんじゃないかと思います。 だいたい年数たってるスクーター系は壊れます。 オートチョーク買っても2000円あれば社外品安く買えます。 スピード◯◯までは確認しました。 購入時からリアフェンダー反射板が無く安物のステーが着いてたので社外のフェンダーレスキット専用購入して取り付けしました。 車両と引き取りのガソリン代と部品代の金額で工賃や運賃は載せてないので宜しくお願いします。 部品代とか計算したら赤字でした笑 キャリア取り付けしてデカい箱積んでます。 不要だったら取り外しします。 以上で説明は終わりますが見落としや説明不足があると思いますので気になる様な事は質問や現車確認にてお願いします。 購入決まり次第ナンバー返納して廃車証明書をお渡しします。 6月に入り最近乗ろうと思ったらキャブのフロートバルブダメになりオーバーフローしてた為フロートバルブ交換しました。 フロートレベルがむちゃくちゃに前のオーナーかバイク屋で調整してたみたいで油面調整しましたが前より改善はしましたがイマイチ分からん事されてたので予備で新品キャブレター買いました。 今のとこ走るのでキャブレター交換してませんが予備でそれも渡します。
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