タントカスタムL375に今年の春まで使用しました(2シーズン) 夏は袋に入れて紫外線当たらぬように室内倉庫保管してました。 今年の冬も装着予定でしたが、車両変更の為にサイズ合わないのでお譲り致します。 シーズン前ですし梱包不要のジモティーですのでお安く出品します。 しばらく売れない場合は少し値段をあげて他サイトにて着払い販売致します。ご検討される方はお早めにお問い合わせ下さいませ。 無理のないホイールサイズですし、タイヤも軽自動車はほとんどに装着可能なサイズですが、マッチング等をお調べする事も可能ですのでメッセージはお気軽にどうぞ。 深夜でもメッセージ大丈夫ですが、寝てる場合は翌朝の返信となります。 ☆ホイール☆ メーカー不明 PCD(ピッチ)100 4穴 4.5j インセット+43 ハブ径約64ミリ 光沢のあるシルバーとグレーのツートン色 13インチにしては良いデザインで、外に広がるスポークタイプなので14インチかのように気持ち大きめに見えます。 大きなガリ傷、ひどい腐食、リム打ち、もちろん変形や歪みなどございませんが、多少の小キズなどはご了承下さいませ。 ☆タイヤ☆ YOKOHAMA アイスガード5プラス 145/80/13R ロードインデックス75Q 2019年19週目製造 残り溝は6〜7部といった所でプラットフォームまでも3ミリ以上はありますので今年と来年の冬くらいまでは大丈夫そうです。 硬度計がないので測れませんが、触った感じゴムもまだ柔らかいです。 溝は個人差もありますので画像で判断願います。 大きな片減りやパンク歴もございません。 購入時組み込む時に新品エアーバルブ&バランス調整もしてあります。 現在、155/65/14や165/65/14、165/55/15等のスタッドレスをお使いの方で『乗り心地が硬いな〜』と思われてる方は、インチダウンして冬は快適にされるのも良いかと思います。 タイヤ幅145ですのでタイヤを少し細くするメリットがアイスバーンだと接地面積はそれほど変化ないのであまり無いですが、雪道やシャーベット状の路面ですと効果あるようです。直進安定性が増え轍に強くなります。 厚さも80ですので薄めのスタッドレスよりはタワミが増えまして雪道に強くなり、もしもスタックして深い雪にハマってしまった場合にも空気の内容量が多い分、エアーを少しだけ抜いてグリップ力を上げて脱出するテクニックを使い易くなります。 例えるとすれば…ジムニー等があえて細くて厚いタイヤに変更してオフロード路面の走破性を上げる原理です。 付属のタイヤがダメになっても145/80/13ですとコストを抑えられますので数年後もお得になります。 このサイズならば他サイズよりお安いので、次回は新作モデルのig70やVRX3もお手頃となり候補にできる価格かと思います。 安めの8000円スタートし、更にお値下げして6000円にしました!お買い得です。 ※受け渡し希望場所は陸中山田駅西口(裏)駐車場です。山田町内までお越しいただける方は表示価格にて販売です。 現品確認されてお気に召さない場合は、その場でのキャンセルも可能です。 その他の地域の方や、遠方の方でも運送会社よりはお安く配送しますのでご相談下さい。 配送の場合は日程を合わせていただく事になりますが、ご自宅前までお伺いして保管される場所まで4本運びますのでご安心下さい。 (注)配送の場合はキャンセル不可とさせていただきます。 長文でしたが、最後までお読みいただき… ありがとうございました! m(_ _)m 【配送料例】 宮古、釜石500円(往復50キロ) 田野畑、大船渡、遠野1000円(往復100キロ) 盛岡、北上、花巻、奥州、久慈、陸前高田1500円(往復200キロ) 二戸、八幡平、西和賀、一ノ関、気仙沼2000円(往復250キロ)
| 価格 | 6,000円 |
| ジャンル | タイヤ、ホイール |
| 受け渡し場所 |

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