カワサキ　エリミネーター125（BN125A A1）エンジン始動（投稿ID : 1sxa5f）

某オクで購入しました。自分で乗る為に素人整備をしましたが、 元々持っていた車両を修理した為に不要になりました。 文中に確認した内容を述べてます。 最後までご一読ください。 □商品詳細 ー出品車両ー KAWASAKI エリミネーター125 型式 BN125A A1 フレームNo. 005・・・・ 走行距離 29874 Km 【状態説明】 ●各所キズ凹み割れ 　→タンク右前方凹み、 　　右サイドカバー割れ（プラリペア済）、 　　カバー鍵が合わなかったので、鍵撤去 ●各所サビ ●各所色褪せ ●カギ：1 複製 ●エンジン：始動（レギュレーターは活きている？） 　・始動はするものの発電電圧低い、素人見立てではジェネレーター：✕ 　・バッテリー接続エンジン始動：○ 　・ウインカー点灯：○ 　・ブレーキ点灯：○（常時尾灯玉切れ：交換済） 　・ブレーキレンズ割れ：内側からバスコークで対策済 　・フロントブレーキＳＷ接触不良：軽微整備 　・ライト点灯：○（Hi玉切れ：残っていた車用に交換） ●メーターバックライト→交換済（適当にあったLED） ●セル：○ ●エンジンオイル：交換済（オイルフィルター、オーリング） 　→交換前のフィルターは、かなり汚れていました。 ●ライトレンズくもり ●キャブレター 　　BN125用キャブ手持ち品に交換 　・超音波清掃：パイロット、メイン、フロートバルブ個別に清掃 　・真空ダイヤフラムに穴が在ったので交換済 　交換理由 　・チョーク部分破損 　・真空ダイヤフラム穴在り ●スタンドＳＷ：動作確認 ●Rサス抜け：未確認 ●Fサスは、経年によるにじみがあるかもしれません。 ●フロントブレーキ：✕（固着していた） 　→フロント：シリンダー内部パッキン弾性があるので、再使用（軽微整備） ●クラッチレバー曲がり ●サイドミラーは1個 ●ハンドルエンドのネジは固着していました。 　ネジ部を外してリーマー済、六角ボルトに変更。エンドは錆でメッキ剥がれ。 ●リアブレーキ：未確認（分解していません） ●バッテリー：× 　→充電が12Vまでいきませんので、手持ちに交換してありますが経年劣化があるので、 　おまけ程度 ●ノーマルエアクリ撤去 　→整備性を考慮し、パワフィルタ化 　→ブローバイガス大気開放になるのでフィルター追加 ●付属品：ノーマルエアクリ撤去品、販売証明書 　→当方では登録していませんので、そのまま前の販売証明流用 ●車両置場：茨城県桜川市 〇写真で状態をご判断頂くか、現車確認にてご判断をお願いいたします。 　当方による見落とし等がある場合があります。 〇出品車両は現状販売のためジャンク品扱いです。 　ご購入後は必ず整備等をして下さい。 〇配送はしませんので、陸送代などはご自身でお調べください。 〇お引き取りの際は自走せずにトラックなどで運んでください。 　積み込みの際はお手伝いたします。 現車確認や引き取りの対応も可能です。 お越しの際は必ず日にち、時間をお知らせください。