専用ホンダ　スティード400（投稿ID : 1h0kuj）

最終値下げです。 最後まで読んで理解してから コメント等してください。 次の車輛の都合で 早急に引取り、名義変更していただける方、表示金額よりお気持ち値引きします。 $ 検なし ５月9日で切れました 別途名義変更まで預り金30000 名義変更は速やかに購入者様でお願いいたします。 早急に名義変更等していただけるかた お気持ちお値引きいたします。 名義変更後、ご返金いたします。 直接お引き取りの場合は 書類一式お渡しいたします。 免許証コピー頂きます。 カスタム タンク（スポーツタンク） ミッドコン、ハーレーペグ ドラッグバーハンドル ドッグボーンポスト ヘッドライト テール ウインカー ローダウン リアフェンダー （ぶった切りして無塗装で錆び出してます。） メーター メーター周りワンオフ ブレーキ、クラッチレバー先端玉なし マフラー（メーカー不明） タンク、ラジエターカバーペイント 配線まとめタンクワンオフ （消火器を加工して作成） その他 パーツバラ売り不可 走る、停まる普通に出来ますが 出だしが遅いです。 エンジン不調 オイルあがりあり ホーン配線根元で抜けてます。 理想はエンジンのせかえが 一番早いかと思います。 フォークオイル滲みあり 右ステップねじ山✕ オイル交換はマフラー外さないとできません。 ナンバー灯(LED )で固定の為 ナンバーポンで外せません 配線タンクがある為 バッテリー交換が手間の為 充電端子出してあります。 ノーマルマフラーあり 前マフラーからオイルでる時あります。 気にしなければ普通に乗れます。 現在も普通に乗ってます。 エンジン不調の為 ひっぱって70kmから80kmぐらいまでしかでません。 これ以上試したことはありません。 中古でエンジン乗せかえ予定でしたが カスタムで燃え尽きました 車検２５年５月9まで 自賠責５月13まで 前回、車検した時とまるっきり形が変わっています。 寸法など全てはかりなおさないと いけないかと思います。 車検通すのにいろいろと 手入れ必須です。 登録は１人乗り用です。 他の車両購入検討の為 急いでいます。 基本金額の交渉はスルー削除します。 自分で直せる方　 大きい不具合は記載していますが 致命的ではない細かい改善した方が良い箇所はあるかと思いますが ノークレームで。 現状渡しです 神経質な方には向きません。 直接引取、または購入者様で陸送手配お願いします。 現車確認可能 直接引取の場合 車高低い為ラダー 腹下すります。