サンバーディアスクラシック　40thアニバーサリー　1000台限定　3AT 2WD （投稿ID : 1nc2sl）

サンクラの歴史を飾る限定　40thアニバーサリーです。 型式　V-KV3　3AT　2WD　原動機EN07（インジェクション）　走行168000k 個人出品で、現車確認、試乗、書類代行は自販店でお願いしますが、追加手数料はありません。 ●　気になる点や追加写真等は質問やコメントなどでお問合せ下さい。 週末になりますがアップします。 ・店頭にも展示（ジモティーの方がお安く）してもらっています。 ・同モデルを増車し、部品取にしようと考えていた車両ですが、勿体無いので出品しました。 ・サンクラのデザインと、クローバー4エンジンが大好きで、キャブや5MTなど4台乗り継ぎ、アニバーサリーの2台持ちまで来たので打ち止めです笑。 ・中販サイトでは100万超のもあるモデルになりました。 ・個人所有で、決してバリものではありませんので、DIYで楽しめるサンクラファンの方に現状販売を前提でお譲りします。 ・購入時に取説や整備手帳等はありませんでした。複数オーナー所有だそうです。 ・事故歴はわかりかねますのでご容赦下さい。 ・購入はＲ７、４月、車検はＲ９、４月でたっぷりあります。 ・納車整備時に夏タイヤ、バッテリー交換済みです。 ・内外装、経年程度のヤレや傷、へこみ等がありますので実車確認をおすすめします。 ・フロントライトフレームは写真１のものになっています。 ・純正ホイールキャップは当時もので４枚分揃っています。 ・純正カセットラジオデッキ（カセットは不動、ラジオは生きてます）、ＥＴＣ、社外ドラレコ、ウッドステアリング付（純正もストックあり）です。 ・エアコン、きちんと冷えます。 ・夏場の水温上昇はなく、オーバーヒート癖はないようです ・走行168000ｋで、120000ｋでタイベル交換をしています。 ・車検証上ではH27～R7の10年間で30000k、私の購入後は実走5000kです。 ・燃料タンクの錆による燃ポンの異音はタンク清掃とポンプＯＨで対処しました。 ・スターターモーターはＯＨ済リプロ品を交換しました。 ・持病のオイル漏れは、硬めのオイル使用で滲み程度です。 ・走行時のエンジン音が大きくなってきたので、メタル類をやるかどうか考え中段階です。 ・アイドリングは暖気状態で安定しておりISCバルブの問題はないと思います。 ・ほか、こまごまとしたことはお問合せも誠意をもってお返しします。 ・実車はＪＲ常陸多賀駅近辺の中古車販売店さんに置かせてもらっています。 ・ぜひ実車確認をしていただき、現状で納得いただけるよう、価格交渉もいたしますので、是非ご検討ください。