ボルボ240 エステート車検令和6年6月まで1990年製走行距離14万8千キロエンジン良好 (バッハ) 篠山口のボルボ(Volvo)の中古車|ジモティー中古車
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ボルボ240 エステート 車検令和6年6月まで 1990年製 走行距離14万8千キロ エンジン良好(投稿ID : zhef4)

更新2023年2月13日 14:02
作成2023年1月10日 13:05

※2/10を過ぎますと下取りに出そうと思います。 ※問い合わせ多数のため、延長中です ※数名から現車確認のご予約をいただいております。返信に時間がかかりましたら、申し訳ありません。。 ボルボ240 エステート 数々の思い出ある愛車を手放すことに決めました。 1990年の車ですがエンジンは快調で、これまでエンジントラブルで止まるなど運転中に困ったことはありません。 古い車ですので、無理はさせずに大事に乗ってきました。 とはいえ高速道路では110〜120キロぐらいは普通にキープして出ますので、スピードが出ないわけではありません。 走行距離も2023年1/10付で14.8万キロとこの車種では低走行距離です。 7年前に10万キロほど走っていたものを中古で購入し、さらに50万円ほどかけてしっかりボルボ専門店でメンテナンスしてもらったものを乗っていました。うちに来てからはそこまでガンガン走るというより、家族で休みの日に出掛けるときに乗るようなセカンドカーでした。 先に欠点ポイントを思いつくだけ記載します。 ①運転席前のバンパーを数年前駐車場でぶつけてしまいました。(写真参照) ②ドアはオートロックではない ③運転席前についてある時計が止まっている ※②、③については、同じ電気系統で、漏電の心配があったので配線を切ってもらいました。直そうと思えば直せるらしいですが、古いボルボと付き合うということで、そこも愛嬌だと思い、気にせず乗っていました。 ④雨の日、たまに雨漏りして、運転席の右足の太ももにポツポツと水が入ってくること(毎回じゃありません。雨漏りの箇所がすぐにわからず、しかもたまにしか漏れてこないので、直していません!) デメリットとしては、今のところ個人的にはこれぐらいかなぁと思っています。 ※塗装が取れてきたりは、欠点とは個人的に思っていません。再塗装せず、オリジナルのままのカラーであるボーンホワイトのままです。 ※こちらの欠点ポイントはあくまでも個人的に感じるところですので、お含みおきください。 また購入した中古のボルボ専門店で言われたことが「古いボルボは電気系統でやはり少しずつ不具合が出てくると思う。例えば車内灯がつかなくなったりとか。でもエンジンなどの根幹部分は頑丈だから15万や20万キロ超えてても大事に乗ってあげてください。細かめにチェックして、消耗品交換などのメンテナンスをしてからお渡しさせてもらいます」 確かに言われた通り、電気系統の不具合や経年劣化からの雨漏りやクーラーの不具合が出てきました。 でも、そういった点をどこまで我慢できるか、もしくは、お金をかけてしっかり直すか、古いボルボとの付き合い方は人それぞれだと思います。 私は数年前クーラーを20万円弱かけて再調整してもらいました。今ではよく効き、少し効かないなと思った年の夏はエアコンガスを1〜2本入れてもらって切り抜けてきました。(エアコンガスは一本1500円程度でした) デメリットを散々言ってきましたが、このボルボの良いところを書きます。 ①渋い。乗っている人が少ない。 ②車内が広く、黒の革張りでデザインも素晴らしい。音響もいい。カーナビ、DVD鑑賞、ワンセグ見れます。ETCセット済み。 ③運転席から後ろはフルフラットにできる。車中泊もできるし、長いものや、たくさんの荷物もガンガン載せることが可能。リアシートがあっても荷台が広いので家族でキャンプも行きやすい。 ④車長があるにも関わらず、小回りがびっくりするほどきく。これはむちゃくちゃ大事で、駐車場も停めやすい。ボルボ240ユーザーに教えてもらったが、小回りはコンパクトカーの日産マーチと一緒ぐらいらしい。 ⑤車高が高くないので高さ制限ある立体駐車場でも大丈夫なことが多い。 ⑥スウェーデンの車なので暖房はかなり効く。前の運転席と助手席のシートにはヒーターが付いている。 そのほか挙げるとキリがないですが、今の車には決してない魅力がこの車にはあります。 今では稀少車。 大幅なメンテナンスを行わずに車検も一年以上付いており、即乗れる車は本当に稀かと思います。 メンテナンスも大阪に安くて、素晴らしい技術を持つボルボ専門の修理屋さんがおられますので、紹介いたします。 この方のところで、これまでずっと車検をお願いしてきました。 前回の令和4年6月の車検料金は約143000円でした。(重量税自賠責57810円含む) ちなみに前々回 令和2年6月車検は119850円(法定費用59350円含む) 平成30年6月車検は213156円(法定費用63630円含む) ですので、クラシックカーとはいえそこまで怖いような車検代がかかるわけではありませんでした。 ご興味ある方は、一度現車をご確認いただき、お話をしてからでもお決めください。 お電話でもご対応いたします。 とはいえ当方、ただのボルボ240を乗ってきただけの素人ですので、機械的な詳細は分かりかねるかもしれませんが、これまで乗ってきた中でわかる情報は包み隠さずにお話いたします。 大事に乗ってくださる方でしたら、多少お値引きもさせていただきます。 また、古い車ですので、お渡し後のクレーム、返品などにはお答えできかねます。 名義変更はプロの車屋さんか行政書士さんにお願いして、きっちりとしたいと思っています。 購入者様の方で名義変更される場合、手数料2万円、お値引きさせていただきます。 こちらの金額には車の運送代は入っておりません。 マスターキー、スペアキーあります。 よろしくお願いいたします。 ■ メーカー名: ボルボ ■ 車種名: ボルボ240 エステート ■ 排気量: 2800cc ■ ドア枚数: 5D ■ 修復歴有無: なし ■ 年式(年): 1990年 ■ 走行距離: 147965 km ■ 車検有無: 検6.6月まで ■ 色名: ボーンホワイト ■ 整備: 整備無。現状のままお渡し ■ 保証: なし

支払総額
990,000円
商品価格990,000円
諸費用0円
受け渡し場所
JR福知山線(JR宝塚線)(新大阪~篠山口) - 篠山口駅
個人/法人個人
ジャンル-
走行距離147,965km
年式その他
車検有効期限2024年6月
修復歴
なし
車台番号(下3桁)967
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