かなり大切に乗ってきたので絶好調のハイエースとなります。オイル交換は、当たり前にしてます。たまに添加剤なども入れてます。レギュラーエンジンです。ディーゼルエンジンよりレギュラーエンジンの方が強いです。Googleなどで調べたら実証結果出ると思います。エンジン好調すぎてエンジンかかってるかわからないほどの静かさと振動もありません。見にきてもらったらわかります。ディーゼルには、やはり維持費は、衰えます。 ドノーマルの低走行車を300万ほどで買ってきて100万ほど改造しました。傷や凹みは、ありますので購入の前に見にきてください。 質問からでもお問い合わせお待ちしてます。 普段乗ってるので距離伸びます。 クリスタルヘッドライト アイライン グリルハーフバンパー同色 ホイール、ナイトロパワータイヤは残9割 ダイヤモンドキーパー 内装 非常に珍しく普通より高価な赤黒ボカシインテリア。ステアリングも赤黒のコンビステアリング シート全てヘリオスの赤黒カバー オプションでもない前席シートヒーター付いてます。 後席のセカンドテーブル。柔らかい作りで足を乗せるような作りです。真ん中にテーブルがあります。 ベッドキットは、前後ろ両方リクライニング付きで良くある硬い感じではなくソファーのようなちょうど良い柔らかさでずっと敷き毛布ひいてますが直でも寝れます。 ベッドキットの横にもジュースなど置けるサイドテーブルついてます。床は、グレーのフローリングマット 天井サイドバーあり ざっと書きましたがまだ色々と改造しているので見に来たほうが早いです。 純正だと高さが2.1以上で立駐など入らないことがありますが2.06くらいまで下げて構造変更も出してます。
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