現在13万km 車検 令和5年9月まで 9万km で元トヨタの整備士、後にJeepのカスタムショップに勤めていた方から譲っていただきました。 車好きでJeepのグラディエーターなどアメ車を複数台所有している方でした。 11万km オルタネーターベルト、テンショナー交換 12万km サイドブレーキライニング交換、プラグ6本全てNGKのイリジウムに交換 3000マイル毎に純正粘度の100%化学合成油 エンジンオイル交換 2回に1度はオイルフィルターも交換しております。 オイル類の滲みはございますが、地面に垂れるほどではございません。 年式相応かと思います。 アイドリング時も違和感のある振動や異音は感じません。 燃費もメーカー値に近くエンジンも状態良好に思います。 往復500km、1000kmの移動も何度もしましたが 問題ございませんでした。(大阪-岐阜)(大阪-長野)など パートタイム4WDです。 ヒッチメンバーついてます ヒッチキャリア、カヤックは含みません 車体のみ
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