３連休キャンペーン開始⭐️‼️兵庫⭐️‼️キャンピングカー⭐️‼️バンテック⭐️‼️ATOM⭐️‼️キャブコン　キャブコンバージョン　トヨタ　ライトエーストラックベース　バンクベッド　リア２段ベッド　車検有り　マニュアル車　MT5速　高断熱　クリーニング済み　取扱説明書あり　動画あり　追加写真あり（投稿ID : 1l5yj7）

※３連休キャンペーンを開始しました。他のサイトでも併売しており早い者勝ちです ▼ユーチューブ動画 https://x.gd/bJfzL ▼追加写真 https://x.gd/WhsRm ▼価格 ・車両価格：180万円（今年の自動車税もリサイクル料も全て含むポッキリ価格です）→キャンペーン中：168万円 ・諸経費（ジモティオンライン決済手数料）：9万円 ------------ 「キャンピングカーといえばVANTECH（バンテック）」と言われるバンテック社の名車ATOM（アトム）405です。 ここから先を読んで頂くと「欲しい！」となると思いますが、その前にひとつだけ確認しておきたいことがあります。それは ★この車はミッション車（5速）ですがいいですか？ ということです。私はミッション車（MT車）を探していたので、この車に出会ったときは「やった！」と小躍りしたのですが、今ほとんどの方がオートマチック車（AT車）で、オートマ限定の免許の方もおられると思いますので、最後に「なんだ、MTかよ」とならないために、最初に確認しました。 「大丈夫！内容によってはMTもあり」 「いいよいいよ！マニュアル車を探しとってん」 「AT車はバックと前進、間違えるからMTもいいかも」（私がそうです） そんな方は是非、読み進めてください！では続けますね。 ・エンジンはパワーのあるガソリンエンジン ・7人乗車の6人就寝（バンク2・リア2・中央展開2） ・自動車税も安い1800cc ・安定感抜群の4WD ・重量が2160kgと超軽いのでサクサクの走り ・幅1.99、長4.98とコインパーキングにも入れる神サイズ 修理屋さんのお兄さんに乗ってもらったところ「安定してるし、レスポンスもいいし、加速・減速ともにキャンピングカーとは思えないほどにスムーズ！」と驚いていた程です。 常時4WDなのですが「4WDなら燃費が」と私も心配していたのですが、普通の走り方でエアコン付けても9km超には驚きでした。キャンピングカーは「リッター7kmで走れば良い」と良く言われてますから超燃費だと思います。 購入から3ヶ月なのですが、子供の都合で数年キャンピングカーに乗れない環境に引っ越しすることになり、せっかく手に入れたマニュアル車とレイアウト（このレイアウトがなかなか無いんです！）のキャンピングカーを数年乗らずに保有することも考えたのですが、夫婦で相談の結果、大切に乗って頂ける方にお譲りしようということになりました。 街乗りにはオートマ（AT車）が楽ですが、パワーのいるキャンピングカーでオートマにすると燃費は悪くなる（5～6km/Lくらいです）し、重量が重たいのにエンジンブレーキが使えずフットブレーキを多用しがちでフェード現象で恐ろしい目に遭うのもいやだし 加速時のレスポンスも悪くなりストレスが溜まりそうだし、バックしようとして前進して事故になりそうになったりしたので、私は最初から「乗るならマニュアル」と決めていました。 もう新車ではマニュアルベースが無いので、中古市場でMT車のキャンピングカーがどんどんと少なくなってきている中見つけた車で、正直手放すのは非常に惜しいところではあるんですが、、、、 マニュアルが運転できる免許がある方は、絶対マニュアルがオススメ。キャンピングカーのように重量がある車は安全のためにもいいですし、運転も楽しいです！ キャンピングカーの装備としては、一通り装備されています。 ・マックスファン ・キッチン（レンジとシンク） ・ガスレンジ（新品ガスプレゼント） ・サブバッテリー ・冷蔵庫（冷凍室付き） ・外部入力コンセント ・AC室内コンセント ・DCコンセント ・インバーター（750W) ・アクリル断熱二重窓 ・FFヒーター（ベバスト） ・リアクーラー（走行時） ・サイドオーニング ・バックモニター ・ETC ・カーナビ ・アルミホイール 20年以上経っているので傷は汚れはありますが、マット類はリンサークリーナーで掃除した後、外せるカバーはすべて外して２回洗濯し、中のウレタンは１週間干して乾燥させ、車の中も掃除機や乾燥機を掛け、壁や棚も全て拭き上げ、セルフクリーニング済です。 また天井も上に上がり、水漏れが心配な部分はコーキングを打っていますし、緩んでいるビスを全部締めたり、剥げている部分は補修したり交換したりしましたので、そこまで気になるところは無いかと思っています。 走行距離も10万キロをやっと超えたところで、トラックエンジンのキャンピングカーは「これからが本番、やっとスタート地点」というくらいのところらしいです。 タイミングベルトがないエンジンの型式なので、タイミングベルトの交換も不要ですし、エアコンもフロント・リア共ガンガンに効いています。バックモニター付きでバックも安心、ナビ（おまけ程度ですが）とＥＴＣはもちろん付いています。 サイズも普通車のサイズ（幅2m/長さ5m）以内に収まる神サイズ（幅1.99m/長さ4.98m）だから、コインパーキングでもファミレスでも問題無し！（それでも中はとても広いから驚きです！） 播州赤穂駅まで来て頂ければ、キャンピングカーでお迎えにあがりますので、一度見てみて下さい。きっと気に入ってもらえると思います。お待ちしております(*^^*) 【車について】 8ナンバー登録 キャブコンバージョン（キャブコン） バンテックATOM405 型式∶GK-KM85 原動機の型式∶7K 初年度登録∶平成16年(2004年) 燃料の種類：ガソリン 排気量：1,800cc ミッション：5速MT（マニュアル） 長さ：498cm 幅：199cm 高さ：281cm 車両重量：2,160kg 車両総重量：2,545kg 走行距離：10万7610km（伸びます） 車検：令和8年2月 【動画URL】 https://x.gd/bJfzL ( https://youtu.be/0o6xTF6xMOg ) 【追加写真URL】 https://x.gd/WhsRm ( https://drive.google.com/drive/folders/1udh_JCt57S0j0SNqy5qHSkipe2EACpbC?usp=drive_link ) 【いいところ】 ・4輪駆動（4WD）なので走行安定性が抜群 ・幅は2M未満、長さは5M未満のため牽引も駐車場も普通車枠で取り扱ってもらえる ・重量が2tちょっとなので軽くレスポンスも燃費も良い ・5速マニュアルなので超燃費（真夏エアコンフルでも9.2km/L） ・5速マニュアルなので力があり加速も十分 ・マニュアルなので前進と後退を間違えない（事故防止） 【わるいところ】 ・マニュアルなので渋滞した時には「オートマがいいな」と言いたくなる ・4輪駆動なので燃費が悪い（真夏クーラーガンガンでも9.2km/Lだけど） 【購入してからのメンテナンス】 マット及びフロアのリンサークリーナー清掃 フロントスピーカーをKENWOODに交換 出入口網戸修正 出入口クッション貼り替え 出入口網戸スライド扉補修 天井防水コーキング補修 ベット及びマットカバー洗浄 スパークプラス取外し清掃 スパークプラグガスケット清掃 マックスファン分解清掃 天井防水コーキング補修 各キーシリンダ給油 エンジンヘッドカバーのガスケット及びシールワッシャ交換 オイル・エレメント交換 オイル交換 ドレンプラグパッキン交換 ディスクブレーキの分解清掃 【 日々のメンテナンス】 タイヤ空気圧点検 メイン及びサブバッテリー、パルス及びトリクル充電 タイヤナット、トルクレンチにて増し締め エンジンオイル確認