NV100クリッパーバン 車検6年5月 13万5千キロ 希少なMT ４WD(2WD切り替え) 塗装オリーブドラブ塗替え 車高調付（投稿ID : wrp4o）

今月の８月１０日に、スプレーガン（meiji F-ZERE)とコンプレッサーで３回ほど重ね塗りしてます。 塗装前に、全体を細かい紙やすりで、やすり掛けしてから、きれいにしてからサーフェーサーを１回噴霧してます。 シフトレバーとハンドルを木製にしてます。ウッドハンドルは、全体を木製にするパーツもお付けします。エアバックキャンセラー使用しているので、車検問題ないです。 座席カバーは新品購入して１か月前に取り替えました。 プラグをイリジウムプラグにしているので、２４万キロぐらいまで交換必要ないです。 夏タイヤ　ダンロップ　ENASAVE 2019年１５週です。 スタットレスタイヤ　ブリジストン BLIZAK VL1 2020年３６週です。 共にバリ山です。春と秋にタイヤ保護スプレーしてました。室内倉庫保管 カーナビは楽ナビです。曲数はハードディスクの容量満タン近く入っています。 洋楽からＪＰＯＰ　初音ミクなどいろいろです。 燃費は街乗りでも、リッター１６キロ前後　遠乗りなら２０キロぐらい走ります。 マニュアルなので、低燃費走行の知識有る方でないと、この距離はでません。 NV100クリッパーマニュアル車は、生産数が少なく非常に希少です。 NV100クリッパーバンは商業用車両なので、車体フレームやエンジンが一般車両より強いです。 エンジンに関しては、適切なメンテナンスしていれば、３０万キロ以上走ります。 サスペンション車高調はkei-ZONE(慶虎）をフロント・リア共に装着してます。 現在ー３CMほどに設定してます。 車高調の使用距離は５万キロほどですが、一度メーカーでメンテナンスした方が良いです。 車高調を高くして、マッドタイヤ履かせれば、アウトドアー仕様にできます。（ミッション４WDだからこそ） オイル＋エレメント交換　エアーエレメント　ブレーキパッドを１か月前に行っています。実走行２０ｋｍほど 外装は非常にきれいですが、内装や車体底は状態悪いのでご了承ください。 現状で走行に問題あるような、故障等はないですが、車の知識は一般人なので、今後故障に関しては 一切保証できません。 オイル交換等は４－５０００キロで交換　他メンテナンスは規定距離数で丁寧にしていました。 一切の苦情・返品には対応できませんので、一度見に来て試乗してから購入お勧めします。 当方のわかる範囲で、なんでも質問にお答えします。 ★車検 令和6年5月13日迄 ★実走行 135300キロ ★AWD 4WDと2WDをスイッチ１個で切り替え 基本的には名義変更は落札者様で行ってください。必要書類は、お渡しします。 支払い総額は、落札価格＋リサイクル7860円です。 名義変更完了まで保証金として2万円預からせていただきます。 引渡し後2週間以内に名義変更を行っていただき、完了しましたら車検証のコピーのFAXか郵送での返送をお願い致します。 届き次第、保証金は速やかに返金いたします。 評価の悪い方、少ない方については入札を取り消す事もございますのでご了承下さい。 車検残お引渡しになりますので、直接引き取りに来ていただくことも可能です。 陸送希望の際は、購入者が直接手配してください。 ヤフーオークションにも掲載しているので、詳細や細かい写真希望なら NV100クリッパーバン 車検6年5月 13万5千キロ 希少なMT ４WD(2WD切り替え) 塗装オリーブドラブ塗替え 車高調付 で検索してください。 即決の場合はジモティーから対応します。 明日からヤフーで2週間で売り切りますので、近くこの掲載は無くしますので、 希望の方は早めに質問してください。