ホンダDio 原付50cc（投稿ID : 1p8hpd）

※オンラインじゃなくても大丈夫です 当方、中古にて約4年前に購入しました それまでに前オーナーが キャブ洗浄オーバーホール済み シート張り替え済み エアクリーナー新品交換済み KN企画ハイスピードプーリー新品交換済み ノーマル形状スポーツマフラー新品交換済み アクセルワイヤー新品交換済み LEDヘッドライト新品組付け交換済み プラグはイリジウムに新品交換済み タイヤ前後新品交換済み ホイールのエアバルブ前後共に新品交換済み キャブインシュレーター新品交換済み サイドスタンドは最初から付いていないモデルですが、ローライダーチャリ用サイドスタンドを加工取り付け済み 外装は傷があったので関西ペイントの２液性ウレタン塗料でベースはブラックマイカパープルパールに同社クリアにDIYMasterスモークブラックレインボーラメを混ぜて吹いてありました と、上記の通りかなり最高の状態で購入後 当方で改造した部分として ⚫︎セルスタータースイッチがたまに不調と聞いていたので新品交換 ⚫︎ミラーが片方しかなかったので、カスタムミラーを加工取り付け ⚫︎ハリケーン ロングホイールベースキットにてロンスイ化（同時にKN企画のズーマー用リアブレーキワイヤーに交換） ⚫︎エアクリーナーをデイトナのφ35 パワーフィルターに交換 →その際にキャブセッティングをプロに依頼 ⚫︎オートチョークからマニュアルチョークに交換（これがかなり使いやすいです） ⚫︎バッテリーはつい最近新品に交換しました ハイスピードプーリーとノーマル形状スポーツマフラーのおかげでメーター振り切ります 塗装は素人塗装につきよく見ると垂れ等あり、傷などもありますがあまり気になってはいませんでした。 前オーナーから当方に渡るまでには、パーツを組み込みしてから100キロほどしか走っていないようです それから当方にきてからも 用途は離れた畑への見廻りくらいだったので、距離は100kmも走っていませんでした 走行距離も3200キロちょいとまだまだ若いです 今回、たまたま調整中にエンジン下のハンガー取り付けのボルト穴が片側のみ無くなっている（カケ？）ことに気づき、行きつけのバイクに詳しい整備士に相談したところ 溶接するか、別なエンジンあればまぁ治るよ。 とは言われたのですが 最近はすっかり別な車両に乗っている為 あまり乗らなくなっていたこともあり出品します ひとつひとつの部品が前オーナーのセンスがあるようで マフラーも見た目は割と普通ですが性能抜群らしいです 下部に傷や石ハネ等あるとは思いますが その辺は所詮は原付だと思ってください！ 一応、部品取り扱いでお願いします ナンバーも一応抹消しました 書類もあるのですぐ登録もできると思います 載せ替えようかと思って用意した 写真4枚目のエンジンもおつけします 一応ホースも残して外してありますので 比較的簡単に載せ替えできる状態かとは思います ※こちらは知り合いが実働車から外して保管していたものですが 現在は取り外しているため、始動の確認ができないことはご理解ください 不良箇所の現状や改造点を理解の上でご購入ください 当方専門家ではないので購入後はNC.NR厳守でお願いします おそらく、部品代としてもお得かと思うので そっくりパーツ載せ替えもアリかと思います ※写真１枚目と2枚目、個人社名ステッカー貼ってあったのでそこだけ画像加工で消してあります！ ※追記 リアショック、現在別なものがついています この金額で購入いただければ、社外品もおまけします 写真5枚目、純正や社外のパーツもあったのでおつけします もしご希望でしたら、ドナー用にエンジン外したあとのフレーム他もそのままありますのでお知らせください