登録のみにて即乗り出し可能 メンテナンス済（投稿ID : 1jvjyf）

1972年 ダックスホンダ ST50 K1 フロントフォーク分離タイプ 塗り替え無し オリジナルペイント車輌 エンジン載せ替え無し フレームナンバー エンジンナンバー マッチング車輌 メーター読み走行距離 約2000km（実走行） 元々 不動状態でしたのでピストン傷入らないよう ロッカーアーム焼けないように シリンダー内壁 循環スプレー キッククランキング オイルライン循環を行ってからエンジン始動。 エンジン動作確認してからフレームまで一度ばらして各部綺麗にして組み付けてます。 エンジン本体 前後ハブ トップブリッジなど 各部 ポリッシュ鏡面仕上げ 多少の経年劣化ありますが全体的に見ると綺麗な方だと思います。 ホンダ純正部品を多数使用し 一通り手を入れてます。 コンタクトブレーカー 新品交換済み イグニッションコイル 新品交換済み キャブレター洗浄 各部調整済み 油面調整 アイドリング調整 タペットクリアランス調整 カムチェーン テンショナー調整 点火時期調整 （ヒール部 フェルト注油、カム山 グリスアップ） クラッチ調整 トレールウイング ブロックタイヤ 新品交換済み ブリジストン チューブ 新品交換済み ブレーキシュー 新品交換済み ドライブチェーン 新品交換済み オイルシール 交換済。 バッテリー 国内ユアサ 新品交換済み エンジンは調子良いので新車時から開けておりません 白煙や異音無いです。 各部オイルシール交換してますので停めておいてオイル漏れなどもありません。 きちんと走って止まるダックスです。 近場 長距離と乗ってましたが不具合特に無いです。 以後 ガレージにて保管 1週間に1度程エンジン掛けております。 当面の間は故障の心配無いと思います。 古いバイクに初めて乗る方 女性の方も安心して乗れると思います。 ナンバー返納済みですので、 廃車証、譲渡書渡しとなります。 車体番号 エンジン番号 読み取り等 大丈夫です。 もちろん石刷りも大丈夫です。 購入後は役所にてナンバー登録 コンビニなどにて自賠責加入で即乗り出し可能です。 ご希望御座いましたら、 対応出来る近場の方のみとなりますが オイル交換やメンテナンス等 アフターサポート致します。 クラッチ、バルブ周り、シリンダー、 エンジンオーバーホールなど。 乗り出し以降の対応も可能ですのでご安心下さい。 多数の買う気の無い問い合わせ わざわざありがとうございます。 時間の無駄ですので、 メッセージ頂いた時点で無返信 即ブロックしております。 問い合わせ内容によってはアカウント通報をさせて頂いておりますので予めご了承を。 手を掛けずにすぐに乗りたい そんな方からのお問い合わせお待ちしております。 購入意思がきちんとある方のみ、 現車確認 画像での対応致します。 ご不明な点など御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 ※【不動車 OK 下取り 交換など ご相談下さい】 ホンダ横型エンジンモデル その他 50cc 興味あります 実働車より不動車ベース 大歓迎です。 6v ダックスホンダ DaxHONDA ダックス Dax アメリカンダックス American DAX マイティダックス MIGHTY DAX ノーティダックス NAUTY DAX ST50 ST70 ST90 CY50 アールアンドピー R&P レジャーバイク モンキー Monkey ゴリラ Gorila Z50J モトラ Motra シャリー シャリィ Chaly スーパーカブ カブ Cub C50 くるくるハンドル 原付き 昭和レトロ 昭和 当時 オリジナル ヤレ ヤラレ ワビサビ わびさび 天然錆 ラット パティーナ オリジナル塗装 オリジナルペイント キャンディペイント